• 2

關於acc的使用全速域與沒全速域的感受

請問有全速域以及停車再開的車
你們在國一下33出口匝道往五股新莊方向
因為那裡常常塞車而且都是時速20以下
請問你們會用這配備嗎?


第二個問題
沒有全速域跟車的人
一樣在這個匝道你們有曾經那麼一絲絲後悔嗎?
2019-07-21 23:25 發佈
我prius 本來只有40還是50以上跟車 自己花錢改裝全速
心的就是塞車時40以下好用 因為不用腳踩來踩去
ilovecool wrote:
我prius 本來只...(恕刪)


了解  那我想我有選擇了
大家都是愛車同好 wrote:
了解  那...(恕刪)


不一定喔!

我是Lexus RX200T,可改為全速域
改之前,我也想說是下交流道很好用,五股也是我主要進出交流道之一
改完全速域後(其實只是換台小小電腦把程式打開,其他鏡頭、雷達等設備都是原車就有),
一開始我都會用,100%
但之後逐漸減少,或是隨時開開關關跟車,
RX開關很簡單,只要拉一下拉柄就解除,往上般就繼續跟
減少使用的最主要原因是,五股交流道的車流量很大,有從右也有從左匯流的車
跟車時,就算跟車距離已經調到最短,還是跟前車會有一台車身的距離......然後....就被插隊了
所以....有好有壞啦
Dr.Corgi wrote:


不一定喔!

我...(恕刪)


插隊真的很擾人
但是目前看下來  
還是一整套比較好
有匯入車道的地方,acc 不管是不是全速域,
用起來都不是很舒服,因為每每被車輛匯入的時候都必須要調整一下。

在無匯入車道的地方使用全速域acc,
超級有感....
我也常走那一段 很塞

大家都開跟車的話

我要插隊就簡單多了
全速域雪隧最好用…其他路段,特別是上下匝道,會被插隊插到煩…
chuenjia wrote:
全速域雪隧最好用…其...(恕刪)


可惡我不常去宜蘭
但是下匝道會被一直插隊
對後面的也很不好意思

pcian wrote:
我也常走那一段 很塞...(恕刪)


跟車真的有那麼大嗎
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?