到過一些國家自助開車後，覺得有些開車習慣，對於行車順暢、避免交通事故應該有正面的影響。
輕鬆閒聊，大家也可以分享好的習慣
1. 開車時會注意後方和兩方，自身車速是否跟旁邊車子等速平行，影響後方汽車超越，當發生時會調整車速留下給後方超越的空間。
2. 後方同道是否有汽車接近，本身離前方汽車仍有很大距離，會往右讓道，或是跟上前方達到平均車速。
3. 開單線道山路時，自身車速低於後方的汽車，開到較寬路面時，且前方無對向來車/前方有空間可以超車，會往右偏/打往右方向燈/放慢車速，好讓後方方便超車(這個動作不確定有沒有違反交通規則)
4. 在多線道道路時，要轉換車道前，一定先回頭看路況 (不僅僅用後視鏡)，確認無誤後才換道。
5. 看到前方慢車道摩托車，或是叉路/巷子有摩托車行走出現，心理會先預設摩托車會不看路況。
6. 綠燈右轉，會先切道最右道後才右轉。
一般來說汽車要右轉都會靠到右車道(或是機車優先車道)後關門右轉，但是個人認為真的不需要在多個機車優先道之類的東西，在理論面車道上不應發生併行以及應保持安全車距以及左側超車(無論汽機車)的原則。但是實際面就是機車都由右側超車，右轉車道旁又有條機慢車道，這都在在地提高行車風險。我只能說第六條我依照標誌標線行駛...
其餘1~5都會做
另外在高速公路車道變換部分
閘道匯入會匯入平行後方，速度低匯入高也是。
高速換線低速則是加速至平行車輛前方。但是出閘道前會換至最右線(看標誌)。行經閘道會維持在內線與中線，外線出閘道(很討厭看到要出閘道的由內線切西瓜出去)。台中大雅路段就常常遇到這種事。
gliou wrote:
到過一些國家自助開車後，覺得有些開車習慣，對於行車順暢、避免交通事故應該有正面的影響。
輕鬆閒聊，大家也可以分享好的習慣
1. 開車時會注意後方和兩方，自身車速是否跟旁邊車子等速平行，影響後方汽車超越，當發生時會調整車速留下給後方超越的空間。
2. 後方同道是否有汽車接近，本身離前方汽車仍有很大距離，會往右讓道，或是跟上前方達到平均車速。
3. 開單線道山路時，自身車速低於後方的汽車，開到較寬路面時，且前方無對向來車/前方有空間可以超車，會往右偏/打往右方向燈/放慢車速，好讓後方方便超車(這個動作不確定有沒有違反交通規則)
4. 在多線道道路時，要轉換車道前，一定先回頭看路況 (不僅僅用後視鏡)，確認無誤後才換道。
5. 看到前方慢車道摩托車，或是叉路/巷子有摩托車行走出現，心理會先預設摩托車會不看路況。
6. 綠燈右轉，會先切道最右道後才右轉。
6不一定，有些路線不適合，其他 1-5會
gliou wrote:
到過一些國家自助開...(恕刪)
樓主是個體貼的人
1.2.3.5.6 我真的會這樣做
4的話 因為我車內有加裝30公分後視鏡 且調整至可以看到右前窗約20% 右後窗全部 及 後擋玻璃右半全部
變換車道前 主要看這面鏡子及同時看右前窗 右後視鏡必要時輔助
我個人變換車道很順也很放心 且從未發生過意外逼車狀況
不過 路口轉彎時 我就一定會轉頭看左右來車狀況 因為超出鏡子視角了
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我認為 開車雖然是個人行為 實則有可能會影響他人 如蝴蝶效應
路上開車都不能自私的只想著自己 不管他人
只要能多站在別人角度想想 多包容
根本不會有行車糾紛找上門
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