ACC已是購車不可或缺的條件之一

愛豬椅喔
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樓主

2019-06-28 19:17

百萬內最便宜的ACC車款
Altis開了第一槍69.8萬就能有跟車+煞停+車偏輔助
Elantra也跟上腳步70.9萬第二便宜又有跟車+煞停+車偏輔助的車款(至少elantra有跟車系統，之前不買韓國車的人說不定也會重新考慮)
當然還有focus mazda3只不過要有跟車系統就稍貴一點

想問現在買車沒acc 煞停車偏輔助大家就不考慮了嗎?
還是品牌對了沒這些配備也會捏著買下去?

2019-06-28 19:17 發佈

文章關鍵字 ACC 條件

asdf3164

asdf3164
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2樓

2019-06-28 19:38

真的，沒有AccAeb的車
應該要努力抵制

Freshness

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3樓

2019-06-28 20:54

愛豬椅喔 wrote:
百萬內最便宜的ACC...(恕刪)

AEB就夠了

mli26100

mli26100
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4樓

2019-06-28 21:04

用過就回不去了
能買到當然要
開車輕鬆多了

yagami7215

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5樓

2019-06-28 21:04

AEB是安全配備，一定要有，抵制不給安全配備的車廠

ACC是舒適配備，想要的就買，不想要的自己選擇

不過我必須說，ACC用過就回不去了

下一台車要有ACC是基本要求。好險我的車沒有車道偏移輔助(只有警示)，這樣我下一台車只要有ACC+車偏輔助，就算是有進步了

不過幾年後應該Level 2.5 自動駕駛的車款是基本的吧，稍微先進一點的都有Level 3了

kzfun2001

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6樓

2019-06-28 21:42

等等又會有萬年老司機來嗆說沒有ACC是不是就不會開車了

jeff0720

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7樓

2019-06-28 22:14

愛豬椅喔 wrote:
百萬內最便宜的ACC...(恕刪)

購車條件:
1.進口車.
2.ADAS越完整越好.

uranuslp

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8樓

2019-06-28 22:41

愛豬椅喔 wrote:
百萬內最便宜的ACC...(恕刪)

目前看起來分成兩個部分
1.非全速域+車道偏移輔助+主動煞停
2.全速域+車道維持系統+主動煞停

越是高速公路跑的多越需要買到2.,
1.現在可以視為基本，新車沒有達到1.可以略過。因為連ALTIS這種大眾又大量的平價車都有了，普及之日不遠矣。
等台灣的NCAP開始，我們連車體剛性都能比較就更棒了

kurokawa079

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9樓

2019-06-29 4:38

愛豬椅喔 wrote:
百萬內最便宜的ACC...(恕刪)

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某樓:樓主你是不是不會開車?

frogghoul

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10樓

2019-06-29 6:37

愛豬椅喔 wrote:
百萬內最便宜的ACC...(恕刪)

我在2016年買kuga就有level 1的ACC，用了三年的ACC真的回不去了，下一台車就會挑有level 2 ACC的車，可惜的是有可能預算要拉高了，120萬可能買不到有level 2ACC 2.0T的休旅車了。