其實開模設計的費用很低吧?

發現很多車廠的音響主機不使用母廠的主機,反而都是台灣自製的主機,豐田這種熱銷車款就不說了,像是現代的山土匪,小改款後一個月賣不到100台,連50台都不知道有沒有,但是怡利這間做音響的公司還是為了這款銷量極差的車子設計了音響主機,主機難用而且容易當機容易故障,優點找不到,缺點倒是一堆,但是沒人做虧本的生
意,即便銷量如此淒慘,怡利還是有賺錢吧?
這個為國產版本的,冷氣溫度顯示是另外顯示的,這個在外國屬於低配版的

如果搭配母廠主機,冷氣溫度顯示都是在螢幕裡面的

2019-06-11 17:54 發佈
因為主機本體都是公版的,開模只開外面那個裝飾框,這個模具即使本身很難回本

但一年多賣個300套主機,相比還是划算的

yagami7215 wrote:
因為主機本體都是公版...(恕刪)
可是外觀的按鈕或是軟體的UI都是需要重新設計的,這樣開銷應該也不會小到哪裡去吧?

Diego11599 wrote:
可是外觀的按鈕或是...(恕刪)


改UI成本超低,臺灣的軟體工程師不值錢,尤其是寫UI的....

按鈕跟外框做在同一個模具一次處理
國產車要跟國外原廠買一樣的車機,除了價格還有售後服務、進口機器審驗等等的問題,當然是採用台灣有銷售的車機比較省事,原廠的面板有些按鈕無法搭配而不能用當然得重新開模做合適的面板。
這些成本都會攤提到價格中,不會賠錢做。

seatree wrote:
國產車要跟國外原廠買一樣的車機,除了價格還有售後服務、進口機器審驗等等的問題,當然是採用台灣有銷售的車機比較省事,原廠的面板有些按鈕無法搭配而不能用當然得重新開模做合適的面板。
這些成本都會攤提到價格中,不會賠錢做。

主要是機器審驗問題 ~
尤其是遙控,防盜器 這類無線產品 !
Diego11599 wrote:
..可是外觀的按鈕或是軟體的UI都是需要重新設計的,這樣開銷應該也不會小到哪裡去吧?(恕刪)

若是專門做這行的公司,Ui通常都會有一些模組資料庫,套一套修一下大概就成了,機構工程師+軟體工程師大不了一工程師一個月5~10萬元,還行拉~~
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