這個問題憋了一段時間
每回看見新車上市
不免有各方深入的見解和專業的剖析
小弟總是靜靜的吸收(有些車款太遙不可及)
例如...安全氣囊
我可以了解許多大大對於氣襄的要求
畢竟這是跟安全有直接關係的配備
如果我有能力牽新車
為了我的老婆和女兒
我也想要求全車都是汽球
其他如ASF、ESD、ABS......
都是可以理解的範圍內
車可以跑不快就是不能停不下來
同理要跑快也要有安全的措施和配備
這些獨到的見解讓小弟對汽車的知識和常識長進了不少
唯獨"定速裝置和fastkey(or keyless)"
讓小弟百思不得其解
小弟年紀也不算大
今年30而已
車齡也不算久
從17開始偷開車至今
也有13個年頭了
從小發財>3.5噸貨車>K6>Lancer
中間借開的、撞掉的車不算
我對車子基本也算是巷子內了
我不了解也真的不懂
為何每逢新車"定速 & fast key"不是標配時
就會有噓聲四起的狀況
小弟從來沒用過也沒看過
或者是根本沒注意過這玩意
台灣並沒有像洲際公路般無止盡的道路
我很好奇也相當懷疑
高速公路上那些路隊長
是不是和所謂的定速裝置有關
鑰匙的功能不會再是發動引擎了
這...
我想這一篇發文肯定會讓我得罪許多大大
小弟單純抱著請益的心態
想了解這兩樣裝置真正的實用性
此篇並非是抱怨文
更不是拐著彎嘲諷誰或誰
在這十幾個年頭的駕車經驗裡
右手轉動鑰匙發動引擎
和右腳來回控制油門及剎車
(左手左腳就不提了)
會讓小弟感覺是在駕馭這一台車
而不是一台"夥計"
以上若有得罪
請版上大大們海涵！！
