近幾年好像很少有自手排
SUV又是自手排的有人可以推薦嗎
由於家裡都手排車 最近想換新車了
請問想要有自排功能偶爾可以切換手排換檔模式 買自手排合適嗎
現在年輕一輩沒幾個會開手排的
手自排 = 手動自排，自排本體變素箱，有手排模式可以使用。CVT、AT變速箱附手動模式
樓主的需求不用管自手排或手自排，直接看該車款的手動模式你使用起來順不順手就好
最早期的4AT也能有類似手動模式的操作，D , OD-off,L2,L,分別可以限制最高檔位在4，3，2，1檔
現在的自手排/手自排，有檔桿往旁切M(手動)模式的，往左推或往右推都有，M模式下往前推進檔或往前推退檔都有
也有在檔桿上有兩個按扭的，也有方向盤後有換檔撥片的
樓主主要朝這些操作差異去挑選就好，挑一個你覺得用起來會比較順手的設計即可
至於變速箱本體是CVT、AT還是DCT其實不是最重要的(會影響駕馭感，但如果你本來就不在乎的話.....)
因為不管是自手排還是手自排，你都沒有離合器可以踩，撇除手動模式的操作差異，操作起來其實87%像
當然不同車款也會有不同設定
譬如有的手動模式是使用者不升檔，它就真的死撐不升檔的，轉速踩到限轉ECU介入保護就一直卡在限轉轉速這樣
有的手動模式則踩到一定轉速它還是自動幫你升檔(大部份是這種)
大部份手動模式都會有降檔保護，電腦判斷降檔後轉速會太高，使用者怎麼撥檔桿電腦都不會理你的
而這個降檔保護設定的轉速又根據車款不同而不同，有些可以讓你降檔拉到非常高的轉速，有些判斷降檔後超過4~5千轉就不給降了
這些都是差異，但跟變速箱本體是什麼沒太大關係。單純是車廠在編寫程式上的差異而已
不管是自動手排還是手動自排，都只是讓使用者可以主動送一個命令給電腦 : 我想升/降檔
至於給不給升/降，還有升降檔的操作，實際上都是電腦在執行，使用者只是可以控制換檔時機而已
這跟真正的手排連8.7%相似度都沒有
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