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重機路權和同性戀話題

或是改說機車路權或許會更適當.

同性戀的話題從去年公投以來,就不斷的被討論.曝光機會可以說是儘次於政治人物.

但機車,或是更狹隘的重機路權,似乎只有當天的遊行才有人討論.


論騎機車人數,應該遠大於同性戀人數吧.
但可以說完全沒什麼人關心機車路權.
2019-05-24 10:01 發佈

ddonme wrote:
或是改說機車路權或...(恕刪)


同性戀可以搞個專法~反正也不關非同性戀人的事~
台灣就這麼小~如果有辦法搞個(重)機車專用道~早就沒問題了~

另外~
也許高官者裡面~有人是同性戀~
但是高官者裡面~應該是沒人在騎(重)機車的~
因為你沒有想到一個足夠潮的包裝來煽動這些自以為與眾不同的年輕人。

去看法律圈學生的fbig,同婚過關洗板洗到會爛掉。
而且都很激動,我要哭了阿,少數人終於不再被歧視之類的。

但是近期更重大,更切身的檢察官被彈劾卻視而不見,沒人在乎。

講白了這些人就類似之前太陽花一樣,激動萬分,但是你去問他們事情原委其實他們也不清楚,縱使能說出個皮毛的也都是看懶人包知道的(被洗腦),就是跟風盲從覺得很潮而已,你有辦法把重機包裝成這樣你也會成功的。
你要的是路權,人家要的是人權,等級差異非常之大

人家一開始是要登記結婚不成,去申請釋憲,釋憲結果有違憲法,要求修正

但是受到反同婚反彈而弄了公投連帶當年選舉也搞的風風雨雨

因為釋憲給的時限要到了,又不能違背公投,所以搞了個專法

而重機上國道是已經在立法院通過了,但最後用技術犯規不執行,立法院對此好像也沒啥意見,搞得重機想發“公投”<=更正,這裏應是釋憲才對

兩者的程序截然相反,很是有意思

其實大家要想想啊,重機上國道的難度會遠高於同婚嗎? 同婚的難度一定遠遠高於重機上國道

重機上國道不過是政策管理的問題,同婚涉及的範圍太大了

真的自己要好好想想為何淪落至此,沒人會重視呢?

賣屎 wrote:
因為你沒有想到一個足夠潮的包裝來煽動這些自以為與眾不同的年輕人。
去看法律圈學生的fbig,同婚過關洗板洗到會爛掉。
而且都很激動,我要哭了阿,少數人終於不再被歧視之類的。
但是近期更重大,更切身的檢察官被彈劾卻視而不見,沒人在乎。
講白了這些人就類似之前太陽花一樣,激動萬分,但是你去問他們事情原委其實他們也不清楚,縱使能說出個皮毛的也都是看懶人包知道的(被洗腦),就是跟風盲從覺得很潮而已,你有辦法把重機包裝成這樣你也會成功的。


北宜公路的摔車影片

我也常常看到流眼淚




imroamdog wrote:
而重機上國道是已經在立法院通過了,但最後用技術犯規不執行,立法院對此好像也沒啥意見,搞得重機想發“公投”<=更正,這裏應是釋憲才對...(恕刪)


白牌小綿羊為何也不能上國道? 也是被歧視的廣大族群呢!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
白牌小綿羊為何也不...(恕刪)


這個已經講過很多次了,他沒有不准"你"這個人使用國道,而是不准使用機車這種交通工具行駛國道。

這是管理規則與辦法,只要符合遊戲規則,誰都可以上去行駛國道。

別告訴我機車也有行駛國道的需求,是沒錯,但是有替代方案,而且他不是說“騎車的人”不能使用國道

跟同性之間不能結婚相比,這之間差異很大
道路承載過多的車輛本來就會造成很多不好的問題,道路面積不可能無限制的增加,只能放棄開車或騎車,這點大家要先想清楚。

至於同性婚姻,撇開歧視不談,異性婚姻可以用法律去保障彼此,為何同性婚姻不需要法律保障。

那不然異性婚姻也用口頭承諾就好,多省事啊。
腳踏車路權也很重要
ddonme wrote:
或是改說機車路權或許...(恕刪)
這個邏輯其實可以適用的同性婚姻上

過去的情況是

沒有不准相愛
是不適用民法結婚

imroamdog wrote:
這個已經講過很多次了...(恕刪)
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