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交通事故初判表-問問各位的看法

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事發經過現場圖寫的很清楚了,我是小客車(2號車)我不再多說。
當下看到初判表當然很不服氣,立馬到交通事故鑑定委員會,自費3000看會不會改判成無肇責。
接待的小姐看完初判表詢問我的想法。
我跟她說明我的車沒超速(25km),對方沒注意從我右邊撞上來,我就算煞車停止對方一樣會撞到,這樣我也有肇責?
接待小姐跟我說,對方的道路上有寫停,我方寫慢,所以肇責對方比較重。我說我知道。我不服氣的地方在於,我有優先路權,我也已經進入到路口了,假如對方故意要撞你,這樣也有肇責?
她說交通道路處理規則就是這樣規定,就算你時速是0,在無交通號誌的路口被撞一樣有肇責。勸我不要多花3000元還要等2個月,改判無肇責的機率不太可能,要我回去想一想。
目前還在考慮中,我知道初判表不能當作法律依據,但是保險公司還是依照這個來談肇責。
真心覺得台灣的法律有好多地方可以精進一些
補充:給一些不仔細看現場圖下方文字的人講解
今天是我已經進入到路口了,對方才從右邊撞上來,不是車頭
假如今天是車頭相撞,我無異議一定有肇責。
2019-04-25 0:16 發佈
kimi0223 wrote:
事發經過現場圖寫的...(恕刪)


自已都說優先路權了,優先路權不是絕對路權,先了解優先的定義
台灣法律沒有問題,有問題是你心態
路口前停止被撞你就沒責任了,路口中還是會有責任
花3000元肇責比例有機會變,但絕對有責任
所以你的意思是說只要在無號誌路口被撞(無論無心或故意),就算有優先路權一樣有肇責?那不就很雖(我可以先過我當然先過,誰會知道我過了,對方還要過來撞你)受指教了

kimi0223 wrote:
事發經過現場圖寫的很...(恕刪)


所以要受點傷,就可以拿到賠償金,

對方可能已經去驗傷,變成你全賠,

要注意。
無人員受傷,只是在乎的是。
我好好開車沒超速,過路口也是優先,對方硬要來撞你。這樣也有肇責
kimi0223 wrote:
事發經過現場圖寫的很...(恕刪)


因為霸王條款"應注意而未注意",所以維持有肇事責任機率還是很高。你有行車記錄器能證明當你看到危機時已處於無法煞停情況下的話,在法院上比較有機會被判無肇責。

kimi0223 wrote:
無人員受傷,只是在乎...(恕刪)


車禍肇責是用違規比例來判斷,不是只判斷對或錯
而是當事人犯了那些錯誤,有犯錯就有比例
在正常情況下:
無號誌路口的前提是「雙方」都「要注意」
當然要是能舉証:你的行為完全注意且正確完美駕駛,當然能翻盤
但難度有點高,通常會翻盤都是以對方重大違規為前提
騎士闖紅燈撞轎車身亡 駕駛被判負5%肇責

kimi0223 wrote:
事發經過現場圖寫的...(恕刪)


版大在筆錄上有沒有說~~已經看到對方~且緊急煞車但來不及還是被撞???<-應注意且已做防止事故發生準備

如果有~~就0肇責

如果沒有~~那就有肇責了~~~

因為你應注意而未注意且未作防止事故發生準備~~





kimi0223 wrote:
事發經過現場圖寫的很...(恕刪)

台灣法規再加上無理裁決和恐龍法官,連在路邊停車格被撞都不能跟你保證完全無造責了,更別說其他事故了。

kimi0223 wrote:
所以你的意思是說只...(恕刪)


你如果開到中間了對方才高速往你車側撞上來那就是對方全責,但是這種狀況你如果在接近路口踩煞車減速確認彎道有沒有車要出來是有可能避免。

先說我也覺得是對方的錯,但是車禍肇責不是對錯二分法。你這狀況毫無疑問是對方的錯比較大,可是要凹無責真的比較難。
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