終止「禁行機車」規定，改以「車速分流」．網路請願活動開跑！

有鑑於政府官員公務煩忙無法進入Mobile 01等論壇傾聽民眾心聲，
小弟提供網路上可以讓政府、媒體直接收到訊息的管道。


-------------------------三個管道--------------------------------

立法院：交通委員會 ( 需於立法院網站註冊 )

交通部：民意信箱

蘋果日報：報料投訴信箱 119@nextmedia.com.tw

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請有意於終止「禁行機車」規定，改採「車速分流」的版友到以上管道說出自己的心聲
切莫覺得自己的話不會受重視而，不要因為沒有回應而放棄

不斷有人提出改變的意見，才有改變的希望


最後，還是那句話：

重機的前輩們能爭取到路權，不是因為他們繳的稅比較多，而是因為他們團結。
如果他們能，我們為什麼不能？

p.s. 想像全台北市的250 cc 以下的機車集全部結於台北市政府前一起按喇的音量吧…！

-------投訴內容 ( 我的版本，有更好的意見請貼出來讓大家省去想長篇大論的時間 )-------

騎摩托車大概有快6年了，台北市每一個地方幾乎都去過，深深感受「禁行機車」真的是一項很奇怪的規定。

當十字路口有一堆公車等著讓程客上下車，計程車佔住慢車道等待生意上門，小客車因為行人正在過馬路在慢車道上等待右轉，每個人都有不得已的苦衷，沒有誰對誰錯。

三線道的馬路上頓時變成一線道，想要直行的「車」就只剩下這條路可走，偏偏上面卻寫著「禁行機車」。

我很想守法，但我作不到。雖然政府好心地將「禁行機車」四個字設定在離路口10公尺的距離，但10公尺之後的慢車道還是無路可走。

我見過機車騎士以馬戲團走鋼繩的超級平衡感硬是騎在分隔線上；我也見過機車騎士以神乎奇技的方式在慢車道中鑽車陣。

運氣好，騎士們會平安地向下一個路口挑戰；運氣不好，我們為了走在分隔線上被要離開慢車道上的車子撞倒
；運氣很不好，我們會被行使在內側的卡車捲入輪下。

因為為我們台灣的機車騎士不能騎在那僅剩的道路上。

當全台灣的機車騎士幾乎都曾經接到「違規行駛禁行機車道」的罰單時，真的是台灣的機車騎士都是這麼不守法，還是這條法規有問題？

請終止「禁行機車」這個不合理的規定。

市民 Jerry

敬上

自製影片1