原來對岸對於汽車消費者的保護已經走的好遠了

https://youtu.be/tKZAVzePc18

備胎說車,本篇應該是應景賓士漏油事件

裡面重點大概講到
1.刻意隱瞞假一賠三
2.主要零件故障換車
3.重要部件可以修復一次
4.修復超過35小時換車

看看台灣真的差太多了,
三菱展車當新車賣,福特之前的變速箱,還有近期柴油馬,看到交通部怠惰護航的程度真的令人汗顏。最重可以裁罰罰150萬!真的笑破車商內褲。

到底什麼時候才會進步呢?
2019-04-18 22:44 發佈
真的超遠的

常常需要上街去維權

然後就被帶到很遠的地方去....別羨慕,移民就好。台胞證這麼LOW 直接辦個祖國身分證。

汽車消費者的保護要多遠有多遠,不用PO文這麼羨慕。

喉嚨癢 wrote:
真的超遠的

常常需要上街去維權

然後就被帶到很遠的地方去....別羨慕,移民就好。台胞證這麼LOW 直接辦個祖國身分證。

汽車消費者的保護要多遠有多遠,不用PO文這麼羨慕。
(恕刪)


台灣又不是每個方面都比大陸好,只要網上有人提大陸那裏XX好,總是有人開大絕,回應:你怎麼不去大陸生活就好.

是不是台灣就停留在這階段,永遠都不用進步了?,提的人也是想讓台灣能更好.別敵意這麼深.
沒辦法 這就是台灣。
台灣其實很好。
但是大家太有人情味了!!
從上到下。
大家都亂搞不守法。
因為都知道有一天會倒。
能撈就撈。
在1996年台海危機一堆人早移民了。
最簡單的法。
紅線停車。
一堆人亂停 暫時停。 警察來了也不一定會開單。 開了被投書擾民。

外國人最喜歡來台灣。
因為大部分的小法都可以不守法。還不用被罰。絕對是天堂啊。

一堆立院停車證的亂停車。 警察也不敢開單。

其實台灣很好的。 只是是一個大家都在小地方不守法。搞的整個氣氛很差的地方。而且動不動就有8+9在路邊亂嗆人的。

所以檸檬車法案。也要有一堆人上街頭跳一跳才有可能立法。但是一堆立委都是財團的好朋友 法案也是一修再修。 唉。這就是台灣。
對岸市場 一個月少則幾千台,多則2~5萬台在賣

消費者買到爛車一抗議鬧大,在引擎蓋上哭哭,

那銷量萬一大減,車廠少賺不知多少,當然車商只有低頭的份

台灣嘛....除了少數幾款車可以月銷1000台以上..其他9成車款都是一個月幾百台

誰鳥你呀。
altezzaclio wrote:
台灣又不是每個方面都...(恕刪)
唉!民粹就是這樣,害人不淺,禍國殃民。
siva01 wrote:
沒辦法 這就是台灣。...(恕刪)
以前有位加拿大朋友來台灣工作,一開始很不適應台灣的交通亂象,罵得很兇,非常嫌棄。 生活了幾年要離開台灣,他有些不捨, 他覺得台灣好自由, 開車想轉彎就轉彎,要迴轉就迴轉, 不像在別的國家要右轉一定得在右轉車道, 想要迴轉,常常要繞了好大一圈才能回來。 我心裡在想,這樣的好,到底是不是真的台灣的好。 另一方面,外國人沒有比較守秩序,他們到台灣有些比台灣人還亂。我想我們的問題應該是政府執法心態問題。
法規是一回事,執行又是另外一回事,你這吹的我大陸人都不好意思了。執行力度真的很差,沒有想像的美好

喉嚨癢 wrote:
真的超遠的常常需要...(恕刪)


可憐逢中必反,你手機一堆中國制零件拿去砸了好不?

kevinzt wrote:
法規是一回事,執行又是另外一回事,你這吹的我大陸人都不好意思了。執行力度真的很差,沒有想像的美好...(恕刪)


哈哈!!!

這是彈性! 平時隨隨便便, 但當想要修理那一家,執行力度就絕對扎實.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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