車市風向改了
起風了， 暢銷車牙膏廠 終於擠出 普羅大眾想要的 車的本質（獨立懸吊）
起因很簡單，去年2018 台灣車市銷售量降太多，
車市餅就這大小， 連豐田都不得不端出牛肉來 --> 終於正視消費者的 紅心需求
------
雖然泥以為 豐田突然良心發現
但 豐田給的 後雙Ａ臂懸吊可能還再偷料（薄薄的 輕量化 弱化的 雙Ａ臂）
（像前代的拖曳臂的主結構 也是一根細鐵條 外包薄鐵皮 而已）
------
但也顯現 豐田的決心
雖然 餅變小了， 豐田還是 決心要吃下以前的銷售量（食量不變）
既然豐田要維持一樣的食量
那其他品牌 就等著 勒緊褲帶 吃少少的餅了
－－
贏家就是 豐田 和 國外代工廠商
國內代工廠縮減，衝擊島內經濟，更多人民沒飯吃
沒錢還是要買 進口車
科科科！！！
