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為什麼台灣不敢規定不得貼低於70%透光的隔熱紙?


洋蔥果醬 wrote:
國家頒布新的交通法規定:2012年9月1號正式實施《機動車運行安全技術條件》;這項新的法規足夠引起汽車市民的關注,因為法規中明文規定了,汽車前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位(指駕駛人駕駛時用於觀察後視鏡的部位)的可見光透射比應大於等於70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。公路客車、旅遊客車和校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於等於50%,且不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙和隔熱紙。


這個應該要列入驗車必驗項目。

但是現在新車五年免驗車,所以新車根本驗不到....
洋蔥果醬 wrote:
國家頒布新的交通法規定:2012年9月1號正式實施《機動車運行安全技術條件》;這項新的法規足夠引起汽車市民的關註,因為法規中明文規定了,汽車前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位(指駕駛人駕駛時用於觀察後視鏡的部位)的可見光透射比應大於等於70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。公路客車、旅遊客車和校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於等於50%,且不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙和隔熱紙。

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2012年就有了,
到底是民眾無知呢?還是宣傳不力呢?
還是你們從沒鳥過交通法規寫什麼呢?

到底是政府有問題呢?
還是立法者有問題呢?
還是民眾有問題呢??

我也不知道~(攤手)嘆氣
(恕刪)


《機動車運行安全技術條件》,這是中國政府訂的法規吧?台灣又不適用。
因為... ...
隱私比人命重要,
兩輪的人命比較不重要... ...
洋蔥果醬 wrote:
國家頒布新的交通法規定:2012年9月1號正式實施《機動車運行安全技術條件》


GOOGLE一下
這跟台灣有什麼關係...??


看樣子我查到錯誤的資料了,
感謝告知
其實是有法規的哦。

「我國現行車輛安全檢測基準係與歐盟、日本、澳洲等國家
相同調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入國內實施。車輛
安全檢測基準第25項「安全玻璃」已有明文,自民國99年
1月1日起,汽車前擋風玻璃或前擋風玻璃以外之玻璃窗可
見光透過率不得低於70%,合先說明。」

(以法律解釋的觀點來看)隔熱紙在黏貼於汽車擋風玻璃後,因已對該機件的基本性質、目的及預期效果產生影響,視為擋風玻璃的延伸及改裝,並有緊黏於該機件的事實,故屬擋風玻璃的一部分。


「次查道路交通安全規則第39條之1規定,車輛之車窗、擋
風玻璃不得黏貼不透明反光紙,交通部也將持續請公路監
理機關落實稽查檢驗,以維護行車安全。」


只是這項法規在執行面確實有困難
與其在路上取締(很難執行),不如直接從上游就阻絕(阻止進口不合格的隔熱紙、稽查汽車保養廠並提供檢舉人獎金...等等)
貨源斷掉,想貼都貼不了,才是最有效的解法。

雙擊六六六 wrote:
最近看到一個名叫智慧的立委推機車騎士夜間、雨天要穿反光背心的提案
以及汽車在路肩下車也要穿反光背心的提案


如果只是汽車在路肩下車要穿,這點我是不反對
車上準備一件反光背心並沒有很大的麻煩

不過要機車騎士夜間騎車就要穿(雨衣本來就會反光)
這就有點過頭了...
Frostbite Hands wrote:
其實是有法規的哦。(恕刪)

其實這個法規以前監理機關就有在公共政策網路參與平台上回覆過。
https://join.gov.tw/idea/detail/caf1089b-d3dc-4a46-b192-c5b7f5becf03

新車出廠,車商當然會符合車輛安全檢測基法。
但是售出之後的汽車定期檢驗,道路交通安全規則第39-1條只規定不能貼"不透明"的反光紙,透光率就算只有10%就不是不透明,驗車當然會過。
所以從監理機關的回覆,就知道並不想限制隔熱紙的透光率。
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就算規定又怎樣,現在計程車很多都安裝車窗簾,完全看不到裡面
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