• 21

(新聞)特斯拉車主的心聲

愛被貢磐仔,有啥好哀的?

不是當初覺得值得才買嗎?

目珠糊到牛屎怪不得別人!

已買的車主不要蝦操心了
該擔心的是總公司財務出問題
保養廠通通撤出
到時候你們再來抗爭也不遲
連充電樁都給你撤掉 變廢鐵
依照美國人做事 不是不可能
我看到旁邊有台車我都快笑死
特別是有些人還貸款近250萬的人
錢真的是小 幹的是面子...

本來買的是頂級車 現在變成高檔車而已...(然後自己還是花600)

二手車掉超多(誰管你多少買)

掉價之前是特粉 現在被朋友圈虧爆 還特什麼粉...

本來是最忠心的那批 (早買)

現在不僅朋友虧 多花錢 還看後面的人用一半價格買走一樣的車 還比較新

誰面子掛得住

至少小改款才降價吧 然後小改款後要有點不一樣(譬如沒有一樣的烤漆色)

還可以車主嘴一下 林杯花300萬就為了這個顏色....
貸款我不是專家
但像第一個車主把房子拿去抵押
不付貸款 房子也會被拿去賣吧
如果有錯 還請高手修正
teshu08 wrote:
貸款額度高的就不要付了讓銀行拖走吧XD
去試駕過,馬上就知道為何路上還是很少,價格高是一回事

且車身本體內外裝跟高級車比,大家應該知道

拿機車市場比喻,感覺就好像拿狗肉跟普通的125車在比較,

如果狗肉定價區間跟日系漢堡一樣

在路上應該也會成為稀有車種吧~~~~

我想這些現任車主最無法接受的應該是

既然可以以現在的價格賣,那代表著車商之前應該是賺到一個............

說實話,這樣的手法一出,此品牌就要有很大的機會會爛掉,因為現在對消費者而言

品牌的價值及價格定位已經不明,就算再便宜,消費者還是會懷疑此品牌的產品到底值不值這個價錢

雖然我不知道有沒有車主是這個原因
但是之前最後促銷都提到免費充電即將結束
再者業務員都會提到車子會漲價之類的訊息
我想或許有人會因此購車

當初我考慮購車的時候
傳聞將會有100D
想說等一陣子看看
後來又有model x 和model 3還有一些升級與調整
所以就暫緩整件事情了

因此碰巧我沒被捲入這個事件
但是也讓我對於這件事有清楚的感受
特別是沒買的人的心態還有買的人的心態
我是覺得一些人的留言其實就是幸災樂禍而已
不用講一大堆莫名其妙的道理來包裝
一夜崩盤的事情任誰都不能接受
我覺得這些車主不該東一個西一個讓媒體採訪
做出讓人找得到攻擊點的發言
車主俱樂部推派代表來發表聲明就好了吧
這些車主應該有能力組織吧?
到現場抗議那種舊時代的鄉民舉動
其實根本沒用吧?
在社會這種仇富的氛圍之下
光是靠輿論就能讓車主啞巴吃黃蓮了

還有
是不是R字牌的租購車
就能迴避掉這個麻煩了?
如果是
看來以後購車還是租購吧.........

=====
另外不負責任的猜測
這種一片譁然的操作法
是近年業界很流行的行銷手法
尤其近期特斯拉並沒有什麼作為
聲量下降不少
世界各地的車主現在的抗爭上了媒體
等於是免錢廣告
假設車商和車主協議
下一台車在期限內都承諾給半價購車的折扣
整個就划算了
第一台還免費的充電
第二台即刻賣掉或是以後換車自用變成都不吃虧甚至可能小賺
而車商等於賣掉兩台車還有賺口碑
或是給個品牌大使的頭銜往後購車都有個特殊價格
或是充電怎樣保養怎樣的特殊福利
結果變成限量VIP的一員
車主一算又變划算了
甚至還有賺到的感覺
然後媒體再度報導
又變成再次廣告
而且從一家該死的廠商變成負責任的公司
還有別忘了
往後的充電開始收費是這家公司的新業務
總之我認為整個事件可以持續觀察

一個決策如果會影響到公司的信譽
除非本來就是詐騙
不然根本不可能沒有人想到這個問題
一家公司那麼大
不可能每個人都不長腦袋的
所謂危機就是轉機
我認為現在是刻意創造危機來創造轉機
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載

lch0564 wrote:
去試駕過,馬上就知道為何路上還是很少,價格高是一回事
且車身本體內外裝跟高級車比,大家應該知道
拿機車市場比喻,感覺就好像拿狗肉跟普通的125車在比較,
如果狗肉定價區間跟日系漢堡一樣
在路上應該也會成為稀有車種吧~~~~
我想這些現任車主最無法接受的應該是
既然可以以現在的價格賣,那代表著車商之前應該是賺到一個............
說實話,這樣的手法一出,此品牌就要有很大的機會會爛掉,因為現在對消費者而言
品牌的價值及價格定位已經不明,就算再便宜,消費者還是會懷疑此品牌的產品到底值不值這個價錢


不認同內裝的說法
我摸到方向盤的一瞬間就發現跟我家裡賓士用的材質一樣
問了業務他說因為賓士有入股
其他關於gogoro或是什麼漢堡實在看不懂你的比喻
尤其是我認為這個世界不是單純用價格就能區分的

還有之前車商賺到不賺到爆
包含沈沒成本以及往後擴展業務資金
我認為該考慮的根本不是這個面向
再者因為這車不常見
或許大家沒發現
其實這廠商的車可以說是沒改款過
初代的model s和現在的model s根本沒有巨大差異
這種作法就像蘋果一樣外觀不改變改變在內部
到現在可能開始回收成本的時候
這公司可能選擇延後獲利
降低價格的方式把其他電動車後進業者逼死
這也是業界常見手法

這集團還有多項業務
甚至是太空計畫和火星計劃
如果要說什麼品牌爛掉
不如說這家公司整個都是詐騙
如果不是詐騙
我倒覺得整件事都是行銷手法的一環
現在讓一堆鄉民嘻笑怒罵
就像當初gogoro降價
還有後來推出2的時候一樣
都是行銷手法
尤其陸先生說他被罵「你就是想賺錢」那句話然後他還哭哭了
雖然實在有夠假
但是真是有夠接地氣真是笑死我了

總之
現代的消費結構與價值觀的改變幅度其實不小
不適合用過去思維來看待
尤其是在對照取樣過少的情況下
如果你講的日系漢堡是指mos的話
只能說呵呵呵了
日本不是只有這一家
這種說法就像以為日本牛丼只有吉野家一樣
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
真沒任何一位特斯拉車主被特斯拉降價而感動,再加碼買一部的嗎?

robin0222 wrote:
貸款我不是專家
但像第一個車主把房子拿去抵押
不付貸款 房子也會被拿去賣吧
如果有錯 還請高手修正


其實都是不一樣的東西
簡略來說
車貸不繳是拖車
房貸不繳是拍賣
房子抵押去貸款
那個通常是個人的貸款
所以不繳款應該銀行是優先處理房子
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
  • 21
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)