養拖曳臂比養多連桿雙A臂，省多少錢

asdf3164

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樓主

2019-02-25 13:40

假設都不撞的情況下
養拖曳臂可以省多少錢

2019-02-25 13:40 發佈

文章關鍵字拖曳臂雙A臂

DOMANI

DOMANI
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2樓

2019-02-25 13:51

哈，其實選用拖曳臂是車廠省錢，跟消費者省不省錢沒關系

曉杯子

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3樓

2019-02-25 14:00

asdf3164 wrote:
假設都不撞的情況下...(恕刪)

看你自己的要求...如果常跑山對懸吊系統很在意的....雙A臂有問題,可能不是用維修可以解決的,是要整個換掉!!!

如果,只是市區代步, CEFIRO 的 QT 懸吊,也可以開得很高興!!!

z123415299

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4樓

2019-02-25 14:14

定位拖曳不會改變角度雙A會跑掉

鐵套連桿頭球接頭這個都會自然耗損

用多久取決車主操駕模式

拖曳就兩大鐵套沒了頂多一組防頃桿李仔串

車廠省錢車主也省錢

北宜最惡砂石車

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5樓

2019-02-25 14:24

z123415299 wrote:
定位拖曳不會改變...(恕刪)

拖曳臂不用定位
但四輪定位卻要收一樣的錢

z123415299

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6樓

2019-02-25 17:04

北宜最惡砂石車 wrote:
拖曳臂不用定位但四...(恕刪)

看車行有些只做前面收半價

有些則是統一但定位不需要常做

有些則是換胎就送~

小黃狗的春天

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7樓

2019-02-25 18:02

北宜最惡砂石車 wrote:
拖曳臂不用定位但四...(恕刪)

印象中，拖曳臂收800元，因為前輪也要定位，4輪獨立懸吊定位收1200元。
換輪胎時，在輪胎行的價目表看過。

atoss888

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8樓

2019-02-25 20:39

asdf3164 wrote:

假設都不撞的情況下
養拖曳臂可以省多少錢

看牌子吧..
牛頭 premio就是多連桿. 賣那麼好也沒聽說懸吊要花甚麼錢.
獨立懸吊過彎就是穩又順...聰明的就懂.
至於某些在退步的牌子....就不說了. 要省錢不要買到修的痛快的就對了..

Rally Bear

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9樓

2019-02-25 20:53

asdf3164 wrote:
假設都不撞的情況下...(恕刪)

省下改裝費用，拖曳臂能改的沒多連桿與雙A臂多，所以改裝省不少。至於說可動關節部份要更換的就看個人，在沒有異音的情況下不換的也是大有人在。