台灣燃油機車大限剩16年，電動車來得及接班嗎？

Kkdor
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樓主

2019-02-15 14:57

https://technews.tw/2019/02/10/electric-car-taiwan-industry-miracle/
看了這報導才知道，台灣要在2035年禁售燃油機車離現在只剩16年，
像是文章裡面說的這也是一個轉機，全球電動車都在蓬勃發展～
電動機車與電動單車的市場也正起飛，台灣的自行車產業本來就蠻有競爭力的，
台灣真的可以抓住這個機會，在世界的舞台大放光芒！

2019-02-15 14:57 發佈

文章關鍵字台灣機車電動車 16

北林

北林
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2樓

2019-02-15 15:52

Kkdor wrote:
https://te...(恕刪)

法律是人訂的
二行程喊禁那麼久現在還是看的到
我覺得快充高續行廣設充電站
是正解
換電對使用者最方便但是成本怕車商撐不住
ͅ

seatree

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3樓

2019-02-15 16:11

趕快把充電頭的標準規格訂出來，集合住宅及公共場所的充電站設置配套措施生出來比較實在。
台灣的電動機車、電動自行車早就銷售了10幾年，一直以來讓廠商自己去搞規格，消費者自己去解決充電問題，才會搞到電動機車及電動自行車連用補助都賣不好。

壓力鍋

壓力鍋
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4樓

2019-02-15 16:44

禁售但並沒有禁用，原來買的油車還是可以騎，當然若耍陰險到時把排氣標準提高到大家都驗不過不能騎那又是另一回事。
但16年的時間說短也不短，這中間還是有很多變數，屆時若電動機車性能及仍不能符合絕多數機車族需求，以及週邊設施建置來不及，那禁令延後甚至擱置也不無可能。

北林

北林
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5樓

2019-02-15 16:47

seatree wrote:
趕快把充電頭的標準規...(恕刪)

老集合式住宅不可能加設充電站了
這是很難的課題

Freshness

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6樓

2019-02-16 14:25

Kkdor wrote:
https://te...(恕刪)

這是配合世界共識，立法算是一個國家最積極表態的表現，能取得國際認同。

未來的路還很難說，但在對的時機踏出每一步，是必要的

weaber

weaber
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7樓

2019-02-16 23:46

Kkdor wrote:
https://technews...(恕刪)

16年很長啊
GOGORO出來3年多就有近一成的市佔率
也就是產品對了，要替代根本就不難
產品方向錯了才是問題