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萬惡之首,萬萬稅(空污..二手車貴..新車更貴..)"台灣車價好貴!原來問題出在「萬萬稅」"

新車車價貴= 換車率低 =二手車價貴 =貨物無法暢其流

二手車=空污=經濟停滯=....

萬惡之首 =自以為是的經濟官學 = 政府

一定要改變..大家加油

參考文章:今周刊之網路報導..如下


https://www.businesstoday.com.tw/article/category/80392/post/201807260016/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E8%BB%8A%E5%83%B9%E5%A5%BD%E8%B2%B4%EF%BC%81%E5%8E%9F%E4%BE%86%E5%95%8F%E9%A1%8C%E5%87%BA%E5%9C%A8%E3%80%8C%E8%90%AC%E8%90%AC%E7%A8%85%E3%80%8D?utm_source=%E4%BB%8A%E5%91%A8%E5%88%8A&utm_medium=autoPage

2019-02-14 18:11 發佈
所以到底你主張二手車價應該貴還是便宜??

自己都没有一個原則還上來批政府.
幫貼:
進口車2,000cc以下:
17.5%關稅X 25%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課54.2%的稅。

進口車2,000cc以上:
17.5%關稅X 30%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課60.4%的稅

國產車2,000cc以下:
25%貨物稅X 5%營業稅
1x1.25x1.05=1.312,等於一台車要課31.2%的稅

國產車2,000cc以上:
30%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課36.5%的稅
感謝你的分享,受用了!台灣關稅抽的真重
Jack兄 wrote:
幫貼:
進口車2,0...(恕刪)
感覺還是把老車保養好、顧好,加減開好了...錢真的不好賺,尤其車又是負資產的的東西.

Jack兄 wrote:
幫貼:進口車2,00...(恕刪)


都是稅
1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路

Jack兄 wrote:
幫貼:
進口車2,000cc以下:
17.5%關稅X 25%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課54.2%的稅。
進口車2,000cc以上:
17.5%關稅X 30%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課60.4%的稅
國產車2,000cc以下:
25%貨物稅X 5%營業稅
1x1.25x1.05=1.312,等於一台車要課31.2%的稅
國產車2,000cc以上:
30%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課36.5%的稅


可是

為何有些國產車的價格還比進口車貴?

例如幾年前 RAV4 Vs forester

或者 在美國相同車價,同樣進口到台灣 就會有幾十萬的差價


Dbgn.H wrote:
新車車價貴= 換車...(恕刪)

台灣小要以價制量這點我接受,雖然交通還不夠發達

但稅金重車價貴合理,為什麼車商還能拔配備???

weaber wrote:
台灣小要以價制量這點...(恕刪)


算不算拔配備 就我知道

有些電腦系統功能(不是像天窗 輪框 保險桿內鐵 這種) 是沒有買使用授權 所以要把功能給關掉

對我們來說 就變成是拔配備

軟體不一定是全世界都賣一樣的價錢



可是有些號稱進口車

你扣除運費 及 2樓的稅金計算方式

去推算 Suzuki swift , sokda Fabia車價看看


真教人不敢相信

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