從“賓士國道上逼停機車強拔鑰匙”事件中看出台灣人民的法治觀念還有很大的進步空間

↓複製某網友說的↓

2輪違規走高速公路?遇到了就選擇要不要報警或舉發。

讓2輪以最少的時間，路線，體力到達目的地，是好事?壞事?

法規沒開放什麼限制什麼，那是執法者事，駕駛人要違規吃單是他的自由，

放大自己的立場，欄車吃官司，怪別人...沒怪自己多事?

此影片由非執法人讓違規人停止違規行為，

當雙方下了車，皆恢復非駕駛身份時，雙方皆要面對交通違規處份外，
非執法人攔車要付的代價是否別交通違規罰單高?

別忘了，道路違規人不是犯罪嫌疑人


機車上國道是不小心還是故意
這方面沒有人可以肯定，但就攔車那位先生的行為肯定是故意的
就算是誤騎，你也沒有權力將他攔停，唯一能做的就是報警

若是像大家刻意模糊焦點針對性檢討受害者
把的交通違規說的跟刑事犯罪一樣，是在阻止機車騎士“犯罪”
那我每天一堆自小客違規停車我也可以站在他車前阻止他“犯罪”嗎？
或者是將輪胎洩氣、用堆高機鏟走？