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一下腳踏車一下機車~市長根本敵對機車族?下一屆還要選嗎?

一下子說啥腳踏車不能人行道騎,之前又把台北少的可憐的機車位弄去一些(原本人行道有合法機車停車格),現在好了又打算北市機車停車一律收費,這樣不是分明就是敵對機車族,怎麼就沒聽過刻意限制汽車的舉動呢?台北市主要問題點應該是汽車吧,最汙染最該限制的不限制,卻要限制最小台的腳踏車機車,真的是很好笑,意思是說鼓勵外縣市都開車去台北市摟?汽車就可亂停不收費?就算全出動拖吊場我看全北市違停汽車也拖不完也沒空間,....實在很不苟同這種只許州官放火不許百姓點燈的作風,咱們就繼續看下去
2018-12-24 21:21 發佈
發表長篇大論時
有些事情要知道
縣市長
連選得連任一次
所以下一屆沒參賽權了
沒錢就坐捷運,停車付錢 天經地義...
不收錢都被亂停..一堆報費機車佔用..

下次 他想連連任也沒辦法了...XD
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
已經連任了,解封鎖了😂😂😂
a778875799 wrote:
一下子說啥腳踏車不...(恕刪)


四年了,這位市長有解放機車路權的意思嗎?他有把騎士權益放心上嗎?這很明顯的嘛!警察打人都可以不處理了不是嗎?

一切都是台北人自己的選擇!怨不了人~
他家離上班的地方接近一直線
出門旁邊就有捷運和公車
之前的工作也不太可能是騎小機車的族群
唯兩次看到坐機車都是在"選前"

也從來沒感覺過他想挺兩輪...

a778875799 wrote:
一下子說啥腳踏車不...(恕刪)


罵的好!

a778875799 wrote:
一下子說啥腳踏車不能...(恕刪)

下一屆不能選台北市長,
只能選總統了。

a778875799 wrote:
一下子說啥腳踏車不...(恕刪)

不爽可以罷免他
a778875799 wrote:
一下子說啥腳踏車不...(恕刪)


其實我不反對這個措施..我很贊成使用者付費.只要費率合理...

看看台北市區各大路邊以及巷弄內..有多少幾近報廢的車輛丟在那..不然就是一停幾個月不動的汽機車..

台北市區的汽機車停車格真的很有限.應該要提高利用率.而不該淪為私人占用...

之前還有汽車免費時.占用情況非常嚴重.怎麼停就是那幾輛破車.可能一個月只開一次去大賣場而已..

這種車到處亂丟.影響到別人也拿他沒轍.就這樣丟你門口兩星期..叫警察來也沒用.因為人家沒違法...

後來整個區域重新畫線跟規劃停車格後.這些車都不見了.單純只是因為要花停車費.所以選擇報廢了..

人有私心是正常的.但憎多粥少的時候.就是該有些手段出現來整治..

不然有本事就自己停家裡..公共空間長期被占用.對其他人來說也不合理啊..
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