一下子說啥腳踏車不能人行道騎,之前又把台北少的可憐的機車位弄去一些(原本人行道有合法機車停車格),現在好了又打算北市機車停車一律收費,這樣不是分明就是敵對機車族,怎麼就沒聽過刻意限制汽車的舉動呢?台北市主要問題點應該是汽車吧,最汙染最該限制的不限制,卻要限制最小台的腳踏車機車,真的是很好笑,意思是說鼓勵外縣市都開車去台北市摟?汽車就可亂停不收費?就算全出動拖吊場我看全北市違停汽車也拖不完也沒空間,....實在很不苟同這種只許州官放火不許百姓點燈的作風,咱們就繼續看下去
a778875799 wrote:
一下子說啥腳踏車不...(恕刪)
其實我不反對這個措施..我很贊成使用者付費.只要費率合理...
看看台北市區各大路邊以及巷弄內..有多少幾近報廢的車輛丟在那..不然就是一停幾個月不動的汽機車..
台北市區的汽機車停車格真的很有限.應該要提高利用率.而不該淪為私人占用...
之前還有汽車免費時.占用情況非常嚴重.怎麼停就是那幾輛破車.可能一個月只開一次去大賣場而已..
這種車到處亂丟.影響到別人也拿他沒轍.就這樣丟你門口兩星期..叫警察來也沒用.因為人家沒違法...
後來整個區域重新畫線跟規劃停車格後.這些車都不見了.單純只是因為要花停車費.所以選擇報廢了..
人有私心是正常的.但憎多粥少的時候.就是該有些手段出現來整治..
不然有本事就自己停家裡..公共空間長期被占用.對其他人來說也不合理啊..
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