小弟的汽車冷氣沒有數位恆溫
就是很古早的旋鈕 藍色到紅色那一種
問題來了...
1.請問非變頻冷氣壓縮機 只有轉跟不轉2種嗎
2.我旋鈕設定的溫度 會影響壓縮機運轉時間嗎
3.或是壓縮機會一直運轉 只是用熱水排去調節冷度?
差別在 現在的車有個感溫器調整鈕(可變電阻),它能改變感溫棒的起始開關(溫度),
它可以讓壓縮機不需要一直的把溫度打得很低才停止運轉,好比 15度它就會停...
*不用待溫度很低才停(一般大概是6-7度),這樣能減少損耗就不會一直轉.
然而此時15度還是太冷了,此時就須要用熱水把溫度提高到22度,就一直保持這動作持續循環運作,
溫度自然就能一直保持在22度恆定.
如果你說把感溫棒的(起)設定在22度不就好了,那麼我告訴你 雖然22度時你的壓縮機才會動,
不過這會產生車內的溫度 氣味 濕度等,因為沒有冷氣的除溼與除味,那麼車內空氣是悶的不會清新,
*這不是啥變頻原理,變頻是把(運轉速度變慢)降低用電,而汽車的壓縮機是靠引擎帶動的根本無法降轉.
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