往大直方向下大直橋的機車路權=零?

我現在唸大直某大學
所以每天都要過大直橋去學校
但好一段時間下來發現
下大直橋的機車根本沒有路權可言嘛=口=
因為綠燈的下橋燈號只有單右轉、直走和右轉,或是左轉,直走,右轉三種
所以從機車道左手邊下橋的汽車道不論甚麼時候都可以右轉
要直走的機車往往被汽車逼到很危險的地步
或是一堆汽車壓上雙白線差點擦撞機車
這些規劃奇爛的也就算了
更讓人傻眼的是機車道右手邊從橋下出來的許多汽車
明明是禁止左轉的地方卻硬是要左轉
上次就差點被這種車撞上==
那邊早上幾乎每天都有交警在維持交通
但根本完全沒有讓機車族好好走過啊
不知道這裡有沒有常常走大直橋並和我有一樣心情的朋友呢??
2008-03-26 0:34 發佈
不是只有那邊吧!
全台都會區都是這樣吧!

警察只管"指揮"交通,其他違規等全都不管,有些更爛的警察只站在路邊"看"

沒救了
學弟你好(我89年社工系畢業)
那條已經比我唸的時候大條了
舊大直橋更小條
只能說上下班時間要小心
畢竟要進那條巷子的車很少
所以就會忽略到直行的路權了
可以的話避開吧(非尖峰時間還好)
雖然繞大直街遠很多,但安全無價
cc77513 wrote:
大直橋...(恕刪)


那裡真的很糟糕~我是開車的每每要從橋下出來~
下橋的號誌已經紅燈了...卻還是一堆車要右轉~
導致橋下要直行的車塞住了...不能直走了!!
下班時還有交警在卻都不理~
有次真的很不爽..因為等了兩個紅綠燈還過不去
就開窗罵交警~
cc77513 wrote:
我現在唸大直某大學所...(恕刪)

這就是車種分流帶來的麻煩
也是車種分流難以徹底執行的問題
機車只能走外側一定會跟右轉車衝突
最後還是有分跟沒分一樣
chengken wrote:
那裡真的很糟糕~我是...(恕刪)

那不是交通警察,那個是在派出所的員警,
我在大直住七年,大學4年加上替代役2年多,這邊的路口沒有順暢過,
大直派出所當替代役時,我也站過這個路口指揮交通,
我一個人在指揮,有一大群機車、汽車違規的時候,
說實話我真的沒有辦法都抓,而且,這種時候抓違規一定被一大群人罵,
因為為了抓一個違規可能要停下路口所有的車輛,
抓違規是為了讓交通順暢的話,這樣作反而是顛倒了,
員警指揮交通時,要看的是員警的指揮而不是交通號誌,
尤其這邊上下班的交通流量很大,如果駕駛人不能互相體諒的話,
派十個警察指揮交通都沒有用。

PS:
給發文者:實踐就實踐不用大直某大學了,自己念的學校不差啊!不用這麼隱晦了!
配備: 相機:Nikon FM2 & Nikon D70s & Konica S4 AUTO
我很以自己念的學校為榮啊=口=
只是想說重點不是在那所以沒必要打出來
cc77513 wrote:
我很以自己念的學校為...(恕刪)

學弟,我也是實踐畢業的,
「大直某大學」這種辭不是說不好,
直稱就好了,不必這樣說啦~^_^
配備: 相機:Nikon FM2 & Nikon D70s & Konica S4 AUTO
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