以前戰備時期禁止柴油小客車進口與銷售,保留更多柴油供貨車與戰車使用,這個策略是成功的
目前油價高漲,一些沒有生產力的自用小客車也開始用柴油
這樣下來引擎柴油高漲,間接影響漁船、貨運交通成本
嚴重危害國內物價水平平衡,因此不要以個人之私影響整個國家發展
還是開汽油小客車吧!,自己省個一塊,但是其他地方可能要多付出10塊的成本
說實話 看不懂你的文章涵義...
開汽油車是為了幫"有"生產力的貨車及戰車保留柴油?
甚至引響國內物價水平...還牽拖到引響國家發展....
開柴油車有錯??? 不然你去研發一款汽油車(CC數2000 車重1.4頓)50公升汽油跑800公里
我馬上換車
汽油車比柴油車不省油 這是親身經歷的事實
我家2臺車 一台2000CC汽油(FORD MONDEO MK III)跟2000CC柴油(FORD FOUCS TDCi)一台加油1600只能跑450KM跟加1200跑750~800KM 妳跟我說 哪種比較能幫國家省下資源



就算 汽柴油一樣價格 柴油就是比汽油還省

不景氣+高油價 幫國家省資源 自己先餵飽自己再說 幹麻跟自己的錢過不去

P.S 高速更省油 我爸現在去南部北部 只要是跨縣市 他就叫我把我的車借他用 今天他去屏東....半桶油多一些來回 到家看電腦還能再跑120公里




真的要講, 還不如提倡大家多坐大眾交通工具, 進而刺激開發新的省能源的大眾交通工具, 才能真正降低石油能源的需求....
以上只是小弟的個人不專業的觀點....
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