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日本的公車司機: 伊呂坡山道 表演高超下山技術

日本的公車司機: 伊呂坡山道 表演高超下山技術

真的很刺激

2018-08-25 22:13 發佈
這影片有加速
還搭配快節奏歌曲
連摩擦的輪胎聲都是後製的
一般的轎車要這樣殺都有點困難了...

公車是10000000000000000000000000000000000%不可能這樣玩的...

第一個彎道就可以讓你噴出去找閻羅王...


況且太假...

公車重心高重量重...慣性大!!!

這種速度轉彎還感覺不出來重心的偏擺就絕對不對勁...

還有煞車也是...感覺不出來煞車之後的重心轉移...
不就是快轉......
開心小寶 wrote:
日本的公車司機: ...(恕刪)
現在太陽帝國也流行作假嗎?
開心小寶 wrote:
日本的公車司機: ...(恕刪)
是快轉嗎 ?

如果把道路淨空 , 阿里山的遊覽車 , 武嶺的菜車 , 應該有機會一拼 ....

尤其是武嶺的菜車.....hahaha
給我的感覺只有一個,危險駕駛, 自己不想活去跳樓就好, 不要把別人拉進去
這種開車方式,出車禍遲早的事
應該沒快轉,不過歌曲熱血再配剎車聲倒是營造出不少速度感…
如果是空車的話,巴士及貨車這些大車的確可以用這樣速度下山,轎車還跟不上哩!
看樓上的一些疑問就知道並不是天天需要開山路的人,而且有一個影片中的開車技巧,司機展現出來了,那就是"主動用力的回正方向盤",這是一般開車族很少做的技巧,大家都習慣讓動力方向盤自動回正,所以根本看不出來高手用心的地方,另外影片中方向盤的角度非常精確,表示司機對山路非常熟,而且過彎角度要顧及車頭及車尾,難度比一般驕車看著路轉就好的高…
另外有人提出車輛側傾疑問,那是因為大型車輛需要高負載,所以避震器不能太軟(可以想象貨偏一邊時,翻車災害就要降臨),而轎車最多才坐5個人,設計以舒適為取向,遇到急轉彎底盤設計差的車子出現側傾是必然,所以不要養成用自己的經驗套在自己無知的事物上習慣。
很可惜大家無法體會高手厲害的地方…
衍生一點:不是天天開山路就是高手,主要在於用心,很多人會嘴自己開車很多年所以技巧如何如何,或是開車一定要某些奇怪的習慣,但可能沒有任何意思,當然也有人說平平安安開車就好搞那麼多花招,但誠心而論,平平安安開車者,大部分是不是淪為放空開車的人?因此這是高手難能可貴的地方,用看似平常的動作達到平常人達不到的效果…
私心部份,好想跟車在後面看哦!XD

wllee9918 wrote:
給我的感覺只有一個...(恕刪)


這應該是快轉的,幾個u型彎方向盤都打死了,一般房車都不可能在方向盤打到底的狀況用這種速度轉彎,更何況重心高的大車。

另外伊旅波山道是有分上行路線跟下行路線的,所以這樣開(把線吃滿)是沒有問題的,不會有對向車
武嶺的菜車

有幾次近距離觀賞的經驗

超可怕的...能離多遠就離多遠

漆黑的山路上放他超車不到幾秒就看不到車尾燈了
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