xboxjason wrote:如何避免撞到蛇行急駛的重機呢?!有時候視鏡沒車方向燈一打方向盤一打突然出現一台重機...下圖重機連續違規停在機車格又跨線起步後蛇行加超速並且跨越雙黃線更差勁的是後面十多台重機皆是如此 方向燈不是等你要轉方向盤的時候才打,不會開車就不要開。如此一來閣下什麼都不會撞到。
cgj wrote:方向燈不是等你要轉方...(恕刪) 方向燈一打方向盤一打 難道不等於 方向燈不是等你要轉方向盤的時候才打?開版的說,他看到沒車時,先打方向燈,告知後方車輛,然後方向盤一轉,就看到突然出現的重機...和你說的要轉方向盤時,再打方向燈有啥不同?自己不會開,就別說別人不會開車吧...我認為他這樣做沒錯...
這情況不只重機才會有,在台灣的二輪車輛都會有此狀況~要避免此事件發生,就先打方向燈後延遲約5~10秒(要養成好習慣,要提前打方向燈)),頭往要變換的方向45度過去看過去,讓視線能兼顧前方及側方,因為後照鏡有死角非絕對,死角大到一台四輪車輛都躲的進去~這樣就能避免"任何"車輛忽然的出現在自己的側方~ 或是裝廣角鏡吧~我記得這是基本的駕駛知識... 後照鏡是輔助,要確認變換行進方向時,仍需轉頭確認~還有樓主說到的事件"連續違規停在機車格又跨線起步後蛇行加超速並且跨越雙黃線",這不是二輪車輛專屬... 很多交通工具都會~ 這是駕駛的問題~ 別套用在自己主觀上所認知的車輛~至於最後一句"更差勁的是後面十多台重機皆是如此",改一下"更差勁的是後面百多台汽車皆是如此"也很貼切,只是數量變多了... 因為數量比例能見度的問題... 尤其是小黃~結論:人不要局思在自己的主觀中~ 而忽略其實很多東西也都常態發生而因為習慣而不以為意~ 還有一些的駕駛知識在台灣的駕訓制度都省略或是因為人民自以為是的心態而忽略~ 所以事件中立回到問題點思考比較恰當~
airzard wrote:那我看那些重車也不會...(恕刪) 這點就算啦~~看過太多重機這樣做,換車道不打方向燈,為啥不打?因為來不及打啊,蛇行都來不及了,還打啥方向燈...一直要大家把重機當做車子一樣看待,不過有很多騎重機的,卻沒這樣認為...
至於最後一句"更差勁的是後面十多台重機皆是如此",改一下"更差勁的是後面百多台汽車皆是如此"也很貼切,只是數量變多了... 因為數量比例能見度的問題... 尤其是小黃~不好意思,這句話讓我覺得要比就來比爛吧...乾脆說大家都是如此,更是貼切...
xboxjason wrote:如何避免撞到蛇行急駛...(恕刪) 重機真的是過街老鼠哩~~這種情況小綿羊更是一大票, 車小,機動性高, 上下班時間殺的更誇張哩...當然也並不是說重機就是對的這只是大家長久以來的不良習慣而己~甚至有些四輪的也不是一樣? 亂鑽, 佔用停等區....交通的秩序要所有的駕駛人共同來維護, 不是一個少數的單一族群能改善的!!!