因為右邊的剎車燈故障了
剛好不巧被檢舉，要去驗車
剛好也遇到了車輛定期檢驗的時候
定期檢驗當然是找民間驗車廠嘛
在驗車廠就順便請車廠幫忙換了燈泡，當然換了燈泡以後檢驗合格
那是不是這次的驗車就不用再去了？因為車廠已經順便幫我檢驗過了
(被檢舉的時間比較早，車廠驗過的時間比較晚)
且車廠驗車都有攝影機應該也是證據吧？
還是說這種被檢舉的一定要去監理所驗過才算數？
民間驗車廠驗過的算數嗎？
我可以主張民間驗車廠已經驗過(且時間在被舉發之後才去驗，且驗車廠有錄影設備)
所以不再去監理所驗嗎？
一個小路人 wrote:
可能？
可能那就只覺猜測
而且壞掉的是右邊的
台灣是左駕道路，通常看到的是左邊
而我左邊是好的
根據下面這位01最權威大師的論點
一個小路人 wrote:
有人會說這是標線的問題？我覺得一點問題都沒有
左轉箭頭還直行的就是欠檢舉啊
一開始是直線箭頭
往前不到幾十公尺變左轉專用道，且有雙白線
但是，一點問題都沒有
你只要跟著箭頭左轉就沒事了，根本沒有被迫違規這種事
誰說一定需要那種內車道為左轉專用道那種告示的？
車道用途本來就是多變化
自己不注意標線的變化
還怪前面直行標線是陷阱咧，明明就要隨時注意
駕駛人開車前本來就應該注意煞車燈有沒有故障才開車上路
不然駕照怎麼來的?
自己不注意煞車燈有沒有故障
貿然開上路
受罰理所當然
天公地道
壞左邊右邊哪來那麼多理由?
不然找這位大師釘孤支?
釘完以後記得回來更新
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