雖然我沒有買納智捷的車.但看到納版各車系災情不少.原廠召回及延長保固下.台灣納智捷竟然還在損益兩平點附近徘徊.對於裕隆集團在成本控管另眼相看!等保固期一過.裕隆光維修收入就會大賺不少!近期等裕隆股價打底後.本人將全力買進.長期持有!各車主車子有災情的.可以私訊告訴我.裕隆招開股東會時.代為反應!新聞連結
勞力居士 wrote:雖然我沒有買納智捷的...(恕刪) 裕隆 (2201) 今天召開法人說明會,總經理姚振祥表示,今年納智捷(Luxgen)銷售策略保守,由於在中國大陸賣一台虧一台,不會要求經銷商衝量,重點在於控制虧損金額。姚振祥指出,製造面要達成損益兩平點,單月生產量要1500台,今年要到年底才有新車款推出下,製造端可達損益兩平,但銷售端卻難逃虧損。所以網友報的價格是真的,賣一台虧一台虧損嚴重,納怎麼玩得下去?酸民啊!你們怎麼忍心再酸下去呢?
新好男人川普 wrote:賣一台虧一台虧損嚴重,納怎麼玩得下去? 很簡單,加價賣,這個不用問雪芃問我就好,這麼好的這車為什麼要委屈自己便宜賣,水野調教跟德系操控,AMG跟Mpower都要靠邊站,打造成精品相信我一定可以快速損益兩平