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台灣市場納智捷損益兩平點附近徘徊.中國大陸賣一台虧一台!

雖然我沒有買納智捷的車.但看到納版各車系災情不少.原廠召回及延長保固下.台灣納智捷竟然還在損益兩平點附近徘徊.對於裕隆集團在成本控管另眼相看!
等保固期一過.裕隆光維修收入就會大賺不少!
近期等裕隆股價打底後.本人將全力買進.長期持有!
各車主車子有災情的.可以私訊告訴我.裕隆招開股東會時.代為反應!

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2018-07-11 10:53 發佈
勞力居士 wrote:
雖然我沒有買納智捷的...(恕刪)
可以看看火星塞或引擎除碳的原料商
勞力居士 wrote:
雖然我沒有買納智捷的...(恕刪)


裕隆 (2201) 今天召開法人說明會,總經理姚振祥表示,今年納智捷(Luxgen)銷售策略保守,由於在中國大陸賣一台虧一台,不會要求經銷商衝量,重點在於控制虧損金額。

姚振祥指出,製造面要達成損益兩平點,單月生產量要1500台,今年要到年底才有新車款推出下,製造端可達損益兩平,但銷售端卻難逃虧損。

所以網友報的價格是真的,
賣一台虧一台虧損嚴重,納怎麼玩得下去?
酸民啊!你們怎麼忍心再酸下去呢?
新好男人川普 wrote:


裕隆 (2201...(恕刪)

拿了台灣的好處,新店也能都更豪宅,這種權貴居然在對岸賣一台賠一台的價錢果然是愛國

新好男人川普 wrote:
賣一台虧一台虧損嚴重,納怎麼玩得下去?

很簡單,加價賣,這個不用問雪芃問我就好,這麼好的這車為什麼要委屈自己便宜賣,水野調教跟德系操控,AMG跟Mpower都要靠邊站,打造成精品相信我一定可以快速損益兩平
下次裕隆股東會時.我會提議嚴董海外市場要加價賣.不能賣比台灣便宜.盡快損益兩平!
有些事情現在不做,一輩子都不會做了!

新好男人川普 wrote:
裕隆 (2201)...(恕刪)



好男人出現了,剛剛一時還誤認成是好男入

新好男人川普 wrote:
裕隆 (2201)...(恕刪)


加速拓展高消費能力的 G8國家市場

死守台灣 中國, 估計很難有重大突破




勞力居士 wrote:
下次裕隆股東會時.我...(恕刪)



強烈建議 中國賣台灣價,全車系調漲40萬。
台灣同步調漲30萬,塑造台灣法拉利該有的精品價值!

勞力居士 wrote:
雖然我沒有買納智捷...(恕刪)


幫大家問一下產地價怎麼是最貴的?
應該比中國便宜才對
台灣銷量也是最大市場
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