+100行船走馬三分險, 騎車開車從來就不是一件簡單的事, 去日本看到都已經狀況很不錯了, 他們還是小心翼翼, 反觀台灣, 進入路口橫衝直撞, 毫無防禦突發狀況的概念, 有事剛好而已駕駛機械動力車輛本身就是一種責任, 上百匹馬力在手, 一失誤就會有死傷, 怎麼能一副不多加小心謹慎的態度在騎車?苦主只知車子性能很好可以騎很快, 卻不知騎這樣快的性能的車子的責任不是只有會催油門....行人是靠自己, 馬路上最弱勢, 所以有看到行人就要小心預留足夠反應的空間PS.在日本看到路邊有行人, 他們是先停車弄清楚行人已知道車輛在後方, 然後再預留空間(就是行人突然衝過來也還可以閃避或剎車)再開過去要夢 wrote:上面有寫 他是租來的所以就~~唉…沒那個屁股就不要吃那個瀉藥重機要騎 保險要買...(恕刪)
aderek wrote:是以為台灣多大?機車走國道台北騎到桃園也才30分機車省油/省空間的事,全世界都在做!台灣卻不願意做?政策推什麼節能省油!看來只是說好聽的! 要省油的話,應該去坐火車,而不是騎重機
在考重機駕照前到重機駕訓班駕訓班的老師群看起來比較草莽但是上第一堂課最先強調的就是 安全 安全 安全安全不是只有騎士自身的安全安全還有全體用路人的安全這個駕訓班的師資許多都是到日本的駕駛班受訓回來的基本上重機一些稍有難度的動作都能做到但是他們上課時最強調的不是技巧,也不是速度,而是安全週末帶隊上路強調的也只有安全只能說,台灣的許多重機駕訓班只是幫學員們拿到駕照,但是並未負起灌輸正確駕駛觀念的責任或者是說,臺灣裡許多駕駛人,不只是重機,白牌機車也是,汽車,卡車,公車等等都有許多部注意安全駕駛觀念的人難解