小的星期日在台南永康中正北路省道(鹽行-肯德基)附近
騎著重機從內線道切道外車道再從外車道切到機車道
我在內車道時停紅綠燈內線(差點出事的紅綠燈之前一個)
後來綠燈亮了我騎一半
前方視野的下....我的眼睛看到下一個紅綠燈的是綠燈亮的
因為內車道前面是2台遊覽車
我就從內線切到外車道
當我切到外車道的時候
又有一台內車道遊覽車往外車道打方向燈很慢的前往
本來內線有2遊覽車 外線1台遊覽車(總共3台遊覽車)
變成 內線1台遊覽車 外線2台遊覽車
當然遊覽車高大有死角
我並不喜歡停遊覽車或卡車旁邊
就往機車道騎
我也沒想這麼多
而我知道假日7點多情況
台南這條中正北路本來就是不夠大
大家又是要上高速高路北上的居多
不然就是要往永康高架橋
塞車塞到遊覽車(或任何轎車緩慢移動很正常)
而我也知道這個紅綠燈跟我剛起步的紅綠燈號是一起的(應該是同步開起才對)(常騎)
因為我知道是"綠燈" 而且機車道又沒機車
以為是綠燈的 大家都過去了
遊覽車只是前面塞車不能動而已(在假日很正常)
小的我就騎過去
車頭才出去馬路一點點
就發現是紅燈的
在那一瞬間~~~
左邊一台對向要轉入巷子(汽車左轉)
差點撞上
旁邊機車又一個溜出來
還好閃過 S型的騎
老實說嚇的屁滾尿流
沒駕照又沒保險(騎重機)
這出事還得了~~~
但這不是想說的重點
老實說接近遊覽車的時候我有抬頭看一下
但看不到任何號誌 (連在更前面的也沒有-也看不到旁側的)
我就憑著自己的感覺(就是前面說的想法)
就過去了
那個只有邊騎邊想只有2~3秒就到了路口
我原則上不直線闖紅燈(除非過一半被卡住的不算) **紅燈右轉另一回事
在停止線紅燈的都不會想過
連黃燈都能煞停都盡量煞停
(但後面有跟很近或太極端的距離我怕後車追撞就會過去比較好)
這次我疏忽的是死角
在接近遊覽車的時候我早看不到前方狀態了
(2台遊覽車的長度+ 第一台遊覽車就在停止線)
我要看到前方視野就要超越遊覽車後視鏡
但看到就來不及了
往往看多大家車禍的受傷主因
也都有車禍視線被遮蔽而...事故的例子
小的也差點為事故而發生
所以大家不管是開車 大機車 小機車 行走
有看不到前面的狀況
千萬不要直直衝
開車騎車也不要以為看一下手機2秒而以沒事
一頭抬起來有些會嚇的流尿
停 看 聽 果然是對的
有死角的地方(或盲灣)~~還是別太相信自己
這次的自己沒有想到那一塊危機去
讓自己行車沒有警惕到
這次是我沒想到的綠燈變紅燈(號誌視野被遊覽車遮住的時候)
也沒想到停下來一看(機車道沒機車)
日子是本來就是塞車路段 假日模式而鬆懈(習慣了這場景)
車速過快 有30~40的一瞬間看到+ 又剛好加點油門
沒有預防性的想法與評估
PS: 好像剛轉黃燈紅燈而已 汽車"斯登敗"要準備轉了(機車也都還沒過 大概有8台之多)
當然有被我嚇到的黑色車主
我不是故意的
車頭出去就煞車了
但一樣屬於來不及的
就算換成我騎白牌機車
也是一樣會這樣的狀況
重點不再交通工具是甚麼
而是應注意未注意/可能的疏忽/假設的狀況
最簡單的就是停看聽了
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