在看到另外一篇汽車右轉,右後側與機車撞擊的車禍上,有些人的觀念是完全的錯誤
按目前交通法規,除了高速公路,紅盾牌,以及鄉間小道那種單線道(就是只有一條道,沒有左右分道)以外,車道是准許同車道併行的
我很納悶有些人有沒有上過路,假如一般道路不能同車道併行的話,那汽車駕駛在看到前方有機車靠著路邊騎的時候,根本就不準超車!
要一路跟到底! 或是機車族看到前面龜車在開,也根本不准從旁邊超車!
釐清這個觀念後,當汽車要準備右轉時,如果同車道有後方機車上來到汽車旁邊時,這時候就不是前後的關係,而是右轉車與直行車的關係,所以轉彎車會是主要肇事責任
所以建議駕駛朋友在右轉時,務必提早把右側的空間都佔滿,讓機車沒有空間過去,才能右轉,以避免類似情形
別射裡面 wrote:
機慢車的路權僅限於水溝蓋
當自小客車轉彎時，如果機慢車違法行駛在車道上，進而發生事故，是需要負擔所有肇責的
不對不對，機車的路權僅限於機車行裡喔！
從機車行裡買車騎到路上就違法了！
就算四輪在一般道路上故意撞死機車也是機車騎士全責喔！（直接說陽光刺眼就safe了，晚上也通用）
魯拉拉拉 wrote:
在看到另外一篇汽車右轉,右後側與機車撞擊的車禍上,有些人的觀念是完全的錯誤
按目前交通法規,除了高速公路,紅盾牌,以及鄉間小道那種單線道(就是只有一條道,沒有左右分道)以外,車道是准許同車道併行的
我很納悶有些人有沒有上過路,假如一般道路不能同車道併行的話,那汽車駕駛在看到前方有機車靠著路邊騎的時候,根本就不準超車!
要一路跟到底! 或是機車族看到前面龜車在開,也根本不准從旁邊超車!
釐清這個觀念後,當汽車要準備右轉時,如果同車道有後方機車上來到汽車旁邊時,這時候就不是前後的關係,而是右轉車與直行車的關係,所以轉彎車會是主要肇事責任
所以建議駕駛朋友在右轉時,務必提早把右側的空間都佔滿,讓機車沒有空間過去,才能右轉,以避免類似情形
法官判這類事故, 用的是刑法過失的應注意、能注意
即使對方是交通規則中的違規行為
在路權優先方可以注意到的前提下
還是會負上過失責任
(可以這樣想： 看到別人闖紅燈, 也不能撞死他)
例如, 交通規則中, 路肩不能用來行車、超車
但, 很多右轉車和路肩車的事故, 還是會吃上部份肇責...
(判多重就看那個法官的良心了, 或是知不知道中華民國的交通規劃得很爛...)
交通規則沒有明文講可不可以同車道併行
只有高快速公路規則有說不可以
所以平面道路同車道併行不會收到罰單
我認為, 一個文明的社會, 應該要把規則弄清楚
怎麼的情況可以同車道併行
例如, 時速xx公里以下, 才可以同車道併行
或是, 同車道併行, 只能是同車道超車的一個過程, 而不是長時間、連續性的行駛行為
二、查汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎應依之規定，道路交通安
全規則第 102條定有明文，同條第 1項第 7款「轉彎車應禮讓直
行車先行」之規定，應係適用不同行車方向或不同車道之行駛情
形；至如汽車係於同一車道行駛，則其前後車之行車秩序，係應
遵守同規則第 94條第 1項之規定。
也就是說在同一個車道上時
第 94 條
汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可
以煞停之距離，不得任意以迫近或其他方式，迫使前車讓道。
要超越前車的話那就是超車來看
超車的時候適不適合當成直行車與轉彎車來看待還有得討論
(印象中之前好像有慢車道右轉之小形車(前車)與直行機車(後車)的車禍判決小型車無過失的?)
雙向2車道之路況(道交97條規定之路況)不得在前車之右側超車
同向二車道以上之路況,應係變換車道超越前車行為,應遵守變換車道之相關規定(<-小弟還在問這什麼意思)
我同意你說的,平面車道並沒有禁止併行,但是也沒有說可以怎樣的併行
但是我想這在台灣是無法規範的,想像一下像是承德路,或是三重新莊那種塞爆的時候,哪有什麼同車道併不併行
要機車一台接著一台?
wetty wrote:
法官判這類事故, 用的是刑法過失的應注意、能注意
即使對方是交通規則中的違規行為
在路權優先方可以注意到的前提下
還是會負上過失責任
(可以這樣想： 看到別人闖紅燈, 也不能撞死他)
例如, 交通規則中, 路肩不能用來行車、超車
但, 很多右轉車和路肩車的事故, 還是會吃上部份肇責...
(判多重就看那個法官的良心了, 或是知不知道中華民國的交通規劃得很爛...)
交通規則沒有明文講可不可以同車道併行
只有高快速公路規則有說不可以
所以平面道路同車道併行不會收到罰單
我認為, 一個文明的社會, 應該要把規則弄清楚
怎麼的情況可以同車道併行
例如, 時速xx公里以下, 才可以同車道併行
或是, 同車道併行, 只能是同車道超車的一個過程, 而不是長時間、連續性的行駛行為
因為很明顯的是前方的汽車減速了,轉換成轉彎的行為
並非是後方車想要超車,而且後方車仍保持直行
我在大學的時候,自己,還有我同學都有被轉彎汽車擊落過,結局都是汽車7,機車3
供您參考
chang2520 wrote:
交通部98.07.03.交路字第0980040138號書函
二、查汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎應依之規定，道路交通安
全規則第 102條定有明文，同條第 1項第 7款「轉彎車應禮讓直
行車先行」之規定，應係適用不同行車方向或不同車道之行駛情
形；至如汽車係於同一車道行駛，則其前後車之行車秩序，係應
遵守同規則第 94條第 1項之規定。
也就是說在同一個車道上時
第 94 條
汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可
以煞停之距離，不得任意以迫近或其他方式，迫使前車讓道。
要超越前車的話那就是超車來看
超車的時候適不適合當成直行車與轉彎車來看待還有得討論
(印象中之前好像有慢車道右轉之小形車(前車)與直行機車(後車)的車禍判決小型車無過失的?)
雙向2車道之路況(道交97條規定之路況)不得在前車之右側超車
同向二車道以上之路況,應係變換車道超越前車行為,應遵守變換車道之相關規定(＜-小弟還在問這什麼意思)
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