，就週邊的環境及觀察發現至少一戶配了3台汽車4台機車在使用，尤其是....(超想罵髒話)，沒幾步路或是公車腳踏車能及之處也要發車開車，這絕不是個案，我敢斷言台灣有8成人口是如此作為，太可惡了，我很想非常想抵制每戶的汽車持有率，政府除了要補國庫還要在那假惺惺說要環保，一直在矛盾，官員吃什麼長大的，配套措施也做不出來，到底要想怎樣呢，我認為要杜絕持有自用交通工具的濫行，必須要課重稅，1.0已下要3萬起跳1.2則5萬1.8要9萬，相對的讓這等課稅得以補在油價上，讓油價能夠維持在20左右，或者使用自用客車必需核定並核發派車證明，不要讓汽車如此濫用，以上....一個很討厭路上車子泛濫的單車小市民感言
關於主體所論之，台灣這麼個小鳥不拉嘰的土地，到底要讓多少交通工具危害人民的健康，，就週邊的環境及觀察發現至少一戶配了3台汽車4台機車在使用，尤其是....(超想罵髒話)，沒幾步路或是公車腳踏車能及之處也要發車開車，這絕不是個案，我敢斷言台灣有8成人口是如此作為，太可惡了，我很想非常想抵制每戶的汽車持有率，政府除了要補國庫還要在那假惺惺說要環保，一直在矛盾，官員吃什麼長大的，配套措施也做不出來，到底要想怎樣呢，我認為要杜絕持有自用交通工具的濫行，必須要課重稅，1.0已下要3萬起跳1.2則5萬1.8要9萬，相對的讓這等課稅得以補在油價上，讓油價能夠維持在20左右，或者使用自用客車必需核定並核發派車證明，不要讓汽車如此濫用，以上....一個很討厭路上車子泛濫的單車小市民感言
，就週邊的環境及觀察發現至少一戶配了3台汽車4台機車在使用，尤其是....(超想罵髒話)，沒幾步路或是公車腳踏車能及之處也要發車開車，這絕不是個案，我敢斷言台灣有8成人口是如此作為，太可惡了，我很想非常想抵制每戶的汽車持有率，政府除了要補國庫還要在那假惺惺說要環保，一直在矛盾，官員吃什麼長大的，配套措施也做不出來，到底要想怎樣呢，我認為要杜絕持有自用交通工具的濫行，必須要課重稅，1.0已下要3萬起跳1.2則5萬1.8要9萬，相對的讓這等課稅得以補在油價上，讓油價能夠維持在20左右，或者使用自用客車必需核定並核發派車證明，不要讓汽車如此濫用，以上....一個很討厭路上車子泛濫的單車小市民感言
