TESLA路上不算太多,但惡質駕駛不少

arlo1011
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樓主

2018-05-11 23:20

路上看到TESLA機會尚不算多,
但是感覺這款車惡質開車的不在少數,
已經不知道看到幾次路上隨便變換車道的了,
下午出差時我們的車遇到一台亂切車道的TESLA,
按了喇叭後居然被擋車還被回罵五字經,
看來這款車以後愈來愈多後早晚也要黑了...
這台車動力十足,聲音又小,
似乎是這樣所以更容易吸引口袋深的三教九流的人來買,
要這麼說應該沒錯吧

2018-05-11 23:20 發佈

文章關鍵字 TESLA 路上惡質

KaoSC

KaoSC
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2樓

2018-05-12 0:01

我覺得跟品牌沒關係，而是跟車價有關係。

台灣自以為路權跟車價成正比的駕駛越來越多了！
開高價車不讓路人、不打方向燈的，
就明顯比開評價國產車的多很多，
台灣的貧富差距，也體現在開車道德上哩。

ryanx

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3樓

2018-05-12 0:26

arlo1011 wrote:
按了喇叭後居然被擋車還被回罵五字經 ...(恕刪)

有錄到就先檢舉，另外五個字告公然侮辱法院有公定價，也可以罰洗門風...

dlin4229

dlin4229
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4樓

2018-05-12 7:34

Me too. My home is very close to Tesla Factory (only 5 min drive). So I think I see much more Teslas than most of people here. I also saw one Tesla X ran into a red light with very fast speed even though the signal already turned red for 3 seconds!!!

summeragain27

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5樓

2018-05-12 8:58

dlin4229 wrote:
Me too. My home is very close to Tesla Factory (only 5 min drive).

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
不只臺灣，我看全世界都一樣。
好聽講法「有錢就是任性」，說難聽一點「恁爸就是有錢，想做什麼就做什麼」
這樣不讓人仇富也難

在臺灣高速公路，看到雙B車，八九成以上在路上常變換車道鑽來鑽去
雙B車被我跟3寶並列，列為第4寶，離越遠越好

未賽已三鐵

未賽已三鐵
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6樓

2018-05-12 10:02

dlin4229 wrote:
Me too. My...(恕刪)

兩方面來說
印象這兩年碰到高速公路上的特斯拉車主,行車律動都很紳士.

不守內線,注意四週,能快速離開車陣糾結區域,但是不飆車.

有常看E級方程式賽車,一般人不能理解從電動性能車回頭看內燃車柔弱的加速及運動能力.

講過幾十年前在高速公路飆二行程重車,回頭看當時汽車的運動,
全路的用路人都是慢動作.

電動,自動控制,沛之莫能禦.

Johnnylo94081

Johnnylo94081
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7樓

2018-05-12 10:34

樓主您不就是自討沒趣嗎? 您不知道路上就是誰的車好就是誰路權大嗎? 我在馬路上從來不會亂八人家. 因為我也不是開甚麼名車. 但是很奇怪我從來沒遇到不識相的名車駕駛人. 個個都是彬彬有禮啊. 可見得跟後面人的駕駛習慣很有關係.後面愛八人家.人家就會跟你嗆. 你不是甚麼受害者啦. 不要再自顧自憐. 趕快改正你的習慣是真的.

RX78NT12003

RX78NT12003
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8樓

2018-05-12 10:57

我看我們羅東這裡
常出現一輛Tesla
在路上行駛狀況.......
真心覺得其他愛違或亂行駛的駕駛人
都該學習這位Tesla車主........

seatree

seatree
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9樓

2018-05-13 2:28

道德感跟守法和身價、車種無關。
我最近幾個月在台北市的基隆路看過同一輛TESLA闖過好幾次紅燈，上班時間闖和平東路三段路口往新北，下班時間闖信義路五段路口往內湖，闖紅燈又不減速都沒在怕撞到人或是被人撞的。

Mytexas

Mytexas
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10樓

2018-05-13 8:38

我開雙B和保時捷，平時無事完全遵守交通規則，但是遇到那種和我莫名搶路權的，ex.硬要在直行車道跟我同時左轉、突然插進我直行車道沒保持安全距離也不打方向燈等。我下一秒絕對不跟你客氣，我就等你上網求救說被逼車，我就愛衝你這味的。