不知道是從什麼時候，＂三寶＂成為某種駕駛人的稱謂，也不懂得指的是哪三種寶。不過，我個人是蠻同情三寶的，畢竟每個新手駕駛都可能經歷過＂三寶＂階段。我開了二十八年的車，但回憶第一次開車時，不折不扣也是個三寶。
這些年來，換了三部車，也出過大大小小的幾次車禍，更收到近二十張的違規罰單，累積的經驗讓我能根據別人的行車模式，輕易的判斷出他可能的意圖，是新手、酒駕，或只是在找停車位，而能提早做出閃避的應變動作，也減少了車禍和重大違規的可能。
而正義魔人，以往只是耳聞他的存在，最近收到一張罰單，才正式和這種人類有了交集。基本上，我們一般駕駛人在道路上遇到惡形惡狀的駕駛時，對於有人主持正義都是喜聞樂見的，但此前新聞報導，民眾所檢舉的違規，大多是雞毛蒜皮的行車壓線，甚至是挾怨報復，使警方十分為難，也造成了民怨。可見正義魔人若要能夠被民眾肯定，檢舉應該要能符合民眾的期待，不應該過於浮濫。
現在因為行車記錄器普及，人人都可以當正義魔人，也使得人人自危。本篇主要是回憶自己這些年來的車禍及違規經驗，當成是被檢舉違規後的牢騷亦可。歡迎大家就事論事來探討這種社會現象，但請勿謾罵，以免法律追訴。
記得這一部車的三次車禍，原因都是因為煞車不及。兩次在市區道路，其中一次是因為右車切入前方遇紅燈緊急停車，導致我從後追撞，但對方是進口車，保桿無傷，還承諾要幫我修車，所以筆錄全無，但最終也音訊全無。那時候真傻，後車撞前車，竟然還奢求別人賠償自己。
最終讓我下定決心換掉這部車是一場高速公路的連環車禍，五部車撞在一起，我是倒數第二部。那一次真的嚇到了，那種想要把車煞停，但是就是沒有辦法的無力感，讓我體悟到，入門車雖然也是車，但在高速行駛下，很容易成為年輕人的死亡陷阱。當然，這是二十年前的情況，和現在的車不能同日而語。
經歷過前一部車的痛苦經驗，這一部車的煞車銳利多了，所以在我駕駛這部車的十多年裡，從來沒有追撞過別人，但高速公路被小貨車追撞過一次，對方前燈都破了，但我的車連保桿都沒凹,，我也就算了。另一次比較瞎，那是在好市多的停車場，被路華的車倒車撞上，對方的尾燈破了，那時我的車保桿的烤漆舊傷也有許多，也是算了。這車最嚴重的一次車禍是在陽明山過彎時被酒駕的車攔腰撞上 ,車子打橫了九十度被擠到了護欄，但我的車高，並沒有太大衝擊，安全氣囊也沒爆開。警方到場，因對方酒駕，百分之百肇責，所以負責車輛維修，問題是再怎麼維修，我都覺得車子的重心偏了，沒有之前的穩定好開，之後也換車了。
換了一部底盤較高的ＳＵＶ車。
第二次是在三芝，因為大車的視線死角，在路口迴轉時輕微擦撞了同向迴轉的機車，找了警方做筆錄，我交由保險處理，但最後對方嫌麻煩，打了電話通知我說就算了。還有一次是從路邊倒車出來，剛看是沒車，也不知道後來哪裡冒出來的機車，嚇到了對方，被幹醮了幾句。之後這種倒車，我都會讓老婆下車看一下，光看照後鏡的視野不夠大，看不到側向的來車。
現在開的這部車開了三年了，惟二的傷都是停車造成的，一次是被別人停車擦傷了保桿烤漆，一個則是自己停車太靠邊，擦傷了鋁圈邊緣。
我的前一部車還有一次撞破了後玻璃，也是因為停車的時候太過龜毛，很怕不夠靠邊，或是阻礙到前後車的出入所導致的結果。
算起來，我是個很自制，很守法的駕駛人，雖然曾經三寶，但已不再三寶，但不可避免的，仍然偶爾要收到違規罰單，雖然平均一年不到一次。而最近的這一次就是被所謂正義魔人檢舉的行車壓線。
對一個並不三寶的駕駛人，平常行車也是力求規距，但也難免被車禍，或收到不平不服的違規罰單，開車這麼久之後，所學到的就是遇到這種事不必太多自責，是自己的過失就認，感覺別人是在雞蛋裡挑骨頭，或甚至是被陷害，那就當成是一樣米飼百樣人，人生嘛，路上那麼多狀況，人非聖賢孰能無過，更何況是無心之過，能花錢的都算小事。
我最近被檢舉的這張罰單是＂任意跨越標線＂，罰六百，其實就是左轉時去壓到路口的雙黃線。
我檢視了當天的路況，那是中和的板南路，路只有一線道，又有許多機車，因為路口鄰近好市多的緣故，常常會塞車。我平常是不走這條路的，但因為老婆在中和工業區上班的緣故，偶爾會走這一段路去載她。
當天直行也是堵車，一直堵到了建一路口的中央，我因為只是要左轉並不直行，但因前方堵車而壓到一點雙黃線。
這件事其實提醒了我，因為我通常在這種單車道路口左轉都會刻意偏中線，好讓後方的車輛不會因為我左轉而無法直行，常常會壓到線，這種習慣其實是會害到自己，下次就會注意了。
但這部小車被罰也就是這樣而已，它原本就開不快，開快了像要飛起來一樣，所以會有的罰單，超速的並不多，有的都是超越停止線這一類的，看起來都是煞車不聽使喚的結果。
我在高雄有過一次違規的經驗，那是晚上十點多從巷口紅燈左轉，被埋伏的警員逮個正著，警員主動替我降低處罰，開了一張＂牌照髒污＂的罰單，高雄果然是很有人情味的地方。
相較於台北的一次經驗，我就很生氣了。那是在東區的路口，那個路口是有行人專用號誌的，必須等到四面的車子都停下來之後，行人才能交叉通行。我當時是直行要右轉，卻遇到行人不看號誌穿越路口，我也好心的先讓她通過，結果就在這等待的期間，燈號變了，我反而被十公尺外的警員說成是＂不禮讓行人＂，我說明當時的情形，其中一位警員竟然要我給另一位警員面子，要我先收罰單再去申訴，我後來的確也去申訴了，甚至要他們調路口的監視帶，但被駁回的理由卻是＂警員和我無怨無仇，沒有誣陷我的必要。＂
我們在路上走，總是會碰到冤屈的事情，我也很佩服那些鍥而不捨去替自己討公道的人，但大多數人都沒有這樣的心力，就當繳稅給國家吧。
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