用了三台退費的ETC從南到北不知跑了多少次,每次大約在七十到八十過,還沒收過單子,如果要以五十來過的話我就走"摸摸手"車道,因為限制速度就失去ETC原本的美意了。有一次以一百的速度過要看的很準因為收費站空間太小,所以請有用ETC的人不要怕不會照相啦。
huei_yeh wrote:用了三台退費的ETC...(恕刪) 現在ETC車道會限制車速是因為安全問題,因為速度快有些人可能距離沒抓好會擦撞相關設備,還有過站後,其它車道因為幾乎是停車繳費(票)完才起步,因而速度差太多很容易擦撞....所以即使車少時,為了大家的安全以及以後的方便 不要以太離譜的車速過站比較好.倒是我覺得匝道限速有點不必要,如果說下高速公路限速40km/hr是因為匝道曲度與避免回到一般道路不適應速度差異還能了解.但上高速公路的匝道幹嘛限速? 不是該鼓勵駕駛僅快加速到高速公路應有的車速嗎?現在大部分匝道有儀控號誌,為的就是避免太多車一下子匯入主線影響車流,很多車上綠燈後也不會好好利用加速車道,就以50km/hr左右的車速應切入車流,甚至最內側車道後方車輛只能頻踩煞車,堵成一團大大浪費了匝道儀控的美意.