機車車禍責任歸咎?

blackcanody

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樓主

2018-04-05 23:40

雙方皆為機車
此路口紅色為主幹道
黃色為支道

黃色車主由斑馬線進入停車場
導致與紅車發生碰撞

機車車禍責任歸咎?

此停車場入口應從此圖標示處進入

主幹道當時交通號誌閃爍黃燈
支道交通號誌閃爍紅燈

因發生車禍當下路人以破壞現場
導致初判無法判斷責任歸屬

黃車車主表示有缺口就可以行駛
但在我的認知是那是行人穿越道並非機車入口

請問各位我的勝算有多大?
責任歸屬可能幾比幾?

2018-04-05 23:40 發佈

文章關鍵字機車車禍責任

cp175641

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2樓

2018-04-06 0:23

blackcanody wrote:
雙方皆為機車此路口...(恕刪)

台中7天就可以申請初判，理論上

路口 + 閃燈號誌 = 紅7:黃3

Lavender Coffee

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3樓

2018-04-06 2:58

blackcanody wrote:
雙方皆為機車此路口 ...(恕刪)

對方是對向左轉駛入對吧

對方肇責比例比較大！

等初判表出來吧

嗜血尤物

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4樓

2018-04-06 8:32

主幹道+閃黃燈紅3
支道+閃紅燈黃7

tsai5059999

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5樓

2018-04-06 9:58

blackcanody wrote:
雙方皆為機車此路口...(恕刪)

依你前半段所說當然是對方責任較大

因為你是主幹道

但後面不是說無法判斷

那網友是神可以幫你脫解迷思?

就請一個月後的初判再來談吧@@

bondhsueh

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6樓

2018-04-06 12:26

blackcanody wrote:
雙方皆為機車此路口 ...(恕刪)

對方若是經由斑馬線上想從缺口駛入該停車場，那裡根本不該存有合法路權才是：班馬線+完整紅色邊線；但你是閃黃燈，本該注意任何路況，包含無合法路權交通工具。完全無責不可能，但可試著往1:9或退而求其次2:8努力，端看對方能提出多少對你不利的證據，和你願意花多少精神去據理力爭這點小差距

機器腳踏車，不在規定車道行駛

ananan6602

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7樓

2018-04-06 12:27

依文章內容
主幹道付三成
支道付七成

主幹道為閃黃燈，理應減速注意來車。
支幹道為閃紅燈，理應停車後注意路況與來車。
所以支道之車輛要禮讓主幹道之車輛先行。

一、閃光黃燈：表示警告，車輛應減速接近，注意安全，小心通過。
二、閃光紅燈：表示「停車再開」，車輛應減速接近，先停止於交岔路口前，讓幹道車先行後，認為安全時，方得續行。
三、依據『交通設施設置原則』第224條第三項：特種閃光號誌設於交岔路口者，其設置方式與行車管制號誌同。幹道應設置閃光黃燈，支道應設置閃光紅燈。設於易肇事路段中者，宜於將近之處設置閃光黃燈。
四、小結：於交岔路口時，幹道車之路權優先於支道車。

不過現場破壞沒辦法初判
要嘛可自費3000元申請鑑定
要嘛尋求當時路人行車紀錄器
不然就上法院給法官判了