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不虧是輪數對了就微罪不罰

禁行機車彷彿銅牆鐵壁,壓到都不行
機車停等區要開罰就理由一堆,這停等區要不要廢除算了


不虧是輪數對了就微罪不罰

不虧是輪數對了就微罪不罰
2018-03-27 10:48 發佈
文章關鍵字 輪數
以前汽車佔用機車停等區
光靠一二張汽車停在停等區的照片就開罰單
太多汽車駕駛人收到罰單後
申訴汽車是在還沒變紅燈前因為雍塞而停在停等區裡
被拍到的照片就是紅燈占用停等區
申訴數量多了
警察要求檢舉照片或是影片需拍到燈號已變成紅燈
汽車還沒進入停等區的照片或是影像
避免違規駕駛用前述理由申訴
所以警方回覆的理由不是沒有道理
至少要給警方能讓違規駕駛一刀斃命的證據才好開罰單
警察也懶得跟違規駕駛囉哩八唆
樓主真的很在意汽車這類違規
不妨買個機車行車紀錄器來用
有拍解怨氣
平常買安心
virtualbay wrote:
禁行機車彷彿銅牆鐵壁...(恕刪)


佔用機車停等區 確實是要有紅燈後開進去的畫面才會開單

virtualbay wrote:
禁行機車彷彿銅牆鐵...(恕刪)

您應該耐心點等,有99%駕駛會不自覺的放煞車然後就越線,就多拍幾張
Mobile01 發言無益,答案發言?益於商人。
提供影片就能舉發了
例如我偶爾突然黃燈 路口距離又太長 急煞真的來不及就會不小心佔用到一點 不過照成別人不便被舉發我也沒意見

建議樓主提供影片的 只要不是不可避免的佔用停等區 都能舉發成功
北市這個區的成案率超低
看市民大道京站門口的小黃就知道

virtualbay wrote:
禁行機車彷彿銅牆鐵壁...(恕刪)
這本來就是有爭議的地方
除非是影片完整
有停紅燈時才插進停等區

virtualbay wrote:
不虧是輪數對了就微罪不罰


看起來不是「微罪不罰」

而是你的證據不足

事實上有許多汽車駕駛是"故意的"停在機車區甚至是斑馬線上

這些沒品行為都有勞各位檢舉
這只能算是證據力不足
不是微罪不罰
別貽笑大方了

virtualbay wrote:
禁行機車彷彿銅牆鐵...(恕刪)


你說的真是太好了

禁行機車道像銅牆鐵壁一樣

壓到立刻開罰,絕對申訴不過

兩段式左轉也是


汽車真的很大
在台灣

只要沒有後車
你可以整個停進去機車停等區

理由一堆
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