現在任何人都可以自行進口汽車(新車及中古車)雖然美國車價便宜可是運回來還要加上運費報關稅驗車費用而且今年開始如果在國外沒持有滿半年以上,驗車項目(費用)會增加要省錢就不能怕手續麻煩怕的是驗車不一定能驗得過(沒驗過多次送測可能反而多花錢)如果是稀有車種請外匯車商接單引進可能會比較容易
先想想. 以後維修的問題吧. 別太理想化自行帶車. 不管是甚麼車. 只要沒給人家賺上一手.下一手你就別想出去. 用同理心自己設身處地想就可以理解了. 要帶這種車你自己要像 Discovery 裡面的專買中古車的達人才行. 甚麼都難不倒. 要先問問自己有沒有這種屁股.
以前是規定留學生回國可以把車帶回來,不過要持有超過一年,可能有稅金的優惠,現在規定不知道改了沒,以前車輛進口管制比較多,有些車子不能引進,聽說有人借留學生當人頭把一些不能進口的車引進台灣,至於一般大眾車款,我真的有同學去打聽帶回台灣的費用,算一算根本划不來。
台灣真的很封閉,這樣要如何成為國際都市呢?像美國人可以請日本當地人幫忙找車,找好後他自己再去看,看好後就買回去美國上路,台灣看似自由,實際上該自由的不自由,不該自由的卻很自由,用很多不必要的名目收取高額手續費,喜歡再檢驗一些國外已經檢驗合格的明目來收費,不對等的資訊與不合理的重複檢驗費用,不這樣做財團如何把東西賣貴貴,就是讓民眾自行進口難度提高,一切都是居於上位人士利益使然,政府跟財團其實是共犯結構。
Liuhsinnn wrote:各位外匯車達人 小...(恕刪) 我一位車友,去年七月結束駐日,把在日本開的左駕義大利車帶回台灣到現在都還上不了牌,各種的公文鬼打牆啊EX:日本的繳稅證明,台灣要求要公證,結果日本的監理機關認為這是已經是公家發的文件還要公甚麼證