請問一下闖紅燈的問題!!請各位大大幫我看看

直接說重點,不囉嗦

家裡沒掃描機

正常我聽朋友說被拍闖紅燈會有二張,

一張是停止線前,一張是紅燈+闖紅燈超出停止線+剎車燈沒亮

但是寄給我的照片第一張是"已經"超越停止線+紅燈以後了

第二張是紅燈+駛離停止線很遠的照片!

這這這這要說我闖紅燈也很難說的過去吧

請問一下大大這樣我去申訴會過嗎?如果會過我才要去申訴,

不想白請假又申訴不成功…對了,是四輪的,

再此先感謝大大的觀看及回答
2008-03-03 21:13 發佈
ian30187 wrote:
第一張是"已經"超越停止線+紅燈以後了

第二張是紅燈+駛離停止線很遠的照片!

這這這這要說我闖紅燈也很難說的過去吧
...(恕刪)


請問一下, 這樣很難說你闖紅燈的話?

那...是照片裡面要都綠燈才算闖紅燈嗎?...

小小疑問.

====一般應該會這樣回====

不過小弟懂您的意思...

曾經有案例經法官解釋,

必須有停止線之前+紅燈的照片,

所以不罰,

但~ 闖紅燈就算闖紅燈了.

而且重點是~ 那個案例的警察,當證據的照片一張都沒有..

您已經有三張中的兩張...

還想試著申訴嗎? 期待您的好消息
你去申訴啊,經過科學試算,你的車速應該在120KM/H以上,才會拍成這樣。
三王三王--立志成為中山先生的兩倍--串出
[ 第一張是"已經"超越停止線+紅燈以後 ]....這張可以罰超越停止線,罰900
[ 第二張是紅燈+駛離停止線很遠的照片 ]....證明你闖紅燈,罰1800
以上合計NT$2700

[ 經過科學試算,你的車速應該在120KM/H以上,才會拍成這樣 ]....再加罰超速,罰1800

加油,祝你好運唷

Video1245 wrote:
[ 第一張是"已經"...(恕刪)


我所謂的"已經"超過是指四顆輪子都已經過停止線了,

就是紅燈前我已經過停止線了他才拍,

這樣被拍也算


還有我所謂很遠是大約30公尺,

我想時速120應該不只30公尺吧…我可能太誇飾


新設的 S 線圈通常有前後兩條感應壓條, 可以針對闖紅燈與超速車輛進行照相舉證告發, 以下附圖說明較容易了解:
 --------- A  車行進方向為 B -> A ,
 --------- B  B 感應壓條埋設在路口停車白線前端

闖紅燈照相:
當紅燈亮起時約 1 sec 之後(可設定時間差), 系統同時進行闖紅燈與超速照相工作. 若車子前端通過感應條( B ) 後, 照第一張, 此時視為紅燈越線. 1 sec (可設定時間差)以後系統會自動拍攝第二張照片, 若此時照片當中後輪已經通過路口停止線, 此時即判其為闖紅燈. 而第二張照片當中會同時顯示違規闖紅燈車輛的車速, 若是同時超速可以一併處罰.

這是我上網找的資料:若車子前端通過感應條( B ) 後, 照第一張, 此時視為紅燈越線. 1 sec (可設定時間差)以後系統會自動拍攝第二張照片, 若此時照片當中後輪已經通過路口停止線,即判其為闖紅燈

重點是…我的第一張照片不是只有前端超過感應線圈- - 是四顆都超過了…

第二張時速是41公里…算了,明天還是來監理站一趟好了…

等結果如何再來告知各位大大吧!!

我猜一定是失敗收場
ian30187 wrote:
重點是…我的第一張照片不是只有前端超過感應線圈- - 是四顆都超過了…


這表示當紅燈亮起的同時, 你的後輪去壓到感應線.
這也代表你應該有看到黃燈了(黃燈到紅燈會有幾秒的時間)
如果您看到黃燈, 有把車子停下來, 最多應該是一張超過停止線的罰單而已.
但您是未停車直接開過去, 則算是闖紅燈了.

所以, 您要申訴成功的機率, 小弟認為是零.
重點在第一張吧!
你也可以解釋說你看到的時候是黃燈,等過了就變紅燈,所以就被照了!
基本上如果闖紅燈,第一張應該會照到前輪過停止線,後輪沒過!

這樣申訴應該有機會過!
但不知道闖"黃"燈要罰嗎?
烏龜守則- 1.上交流道後一秒鐘內絕對要切入內線! 2.並肩同行,慢活多悠閒!
ian30187 wrote:
直接說重點,不囉嗦家...(恕刪)


看各位大大的答覆....
小弟心中有個疑問...
開車經過路口時...按照規定速限行駛...
在路口前幾公尺看到燈號轉黃燈...
此時各位大大是加速通過? (造成超速被照相?)
還是減速煞車? (後方車輛反應不及...撞上來?)

因為小弟常常遇到這種情況...
雖然每次都是硬著頭皮開過去...
也很幸運的沒被照相...
但是心裡還是虛虛的...

Sunyday1206 wrote:
...按照規定速限行駛...
在路口前幾公尺看到燈號轉黃燈...
此時各位大大是加速通過? (造成超速被照相?)
還是減速煞車? (後方車輛反應不及...撞上來?)


這問題, 問的好.
以下純屬個人意見, 僅供參考.

如果是習慣走的路線, 當然, 哪個地方有照相, 應該都很清楚. 該慢的地方, 就是要慢.
不熟的路線, 就應小心, 尤其在路口前方當你有看到 一根固定桿 (有人說裝測速器是來超速行駛 ? 我說, 不完全是).

一般來說, 應該是要在速限內.

我的習慣是隨車流的車速行進. 當看到變黃燈時:
1. 若前方沒車, 同時要看自己車速及與路口距離 (煞車距離 或可不可能強行通過), 若已在路口,不可能煞住, 必須加速通過. 若還有個十來公尺, 就別勉強衝過去, 先輕踩煞車, 讓後車知道得停了, 然後煞住. 若是一下子重踩, 容易造成追撞, 後車也可能誤以為前車會搶黃燈.
2. 若前方有車, 則先減速, 若前車亮煞車燈, 二話不說注意要煞車. 若前車維持相同車速, 我可能重踩油門跟前車一起過路口.

情況總是不一定, 經驗也不是文字能完全傳達的 ; 不過可以靠時間來累積 (不要靠紅單來累積 ) , 我開車十幾年, 超速難免, 但沒收過闖紅燈罰單.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
ian30187 wrote:
第二張時速是41公里…算了,明天還是來監理站一趟好了…...(恕刪)

要申訴也要跑對地方唄?
應該要去交通事件裁決所而不是監理站啦, 祝你好運
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