左轉時已過停止線之後可不可以直行

我左轉時是綠燈且已過停止線(此時對向還是紅燈)
在路口中央等待行人過
不過行人太多了
這時對向綠燈了
請問這時我還可不可以直行

一般在車流量或人多的路口都會發生一些情況
就是例如一直跟著前車的屁股走
結果此時紅燈了還卡在馬路中央
我平常看到的景象是能往前擠就盡量擠

但我想知道在法律面前這樣的行為是妥當還不妥
另外就是
不管馬路中央的車子是不是有保持距離
在實務上
當路口有車輛時
是不是不應該跟路口的車擠

也就是說當南北向的車子卡在路中央
東西巷的車子還有沒有路權可以往前行駛不讓南北向的車脫離路口

畢竟車子也許會讓
但我看到的摩托車幾乎都會去鑽洞
影響中央的交通
2018-02-19 17:07 發佈
文章關鍵字 停止線
小弟在日本如果禮讓行人先行導致自己卡在路口時
就算其他方向綠燈
還是會讓小弟先脫離路口

可是看到前面已經塞住
日本人是不會再死命往前擠的
死法規的規定是不行,
但,你不開走,擋在路口更慘。
人多的地方,行人的燈號,
跟車子的燈號,應該要獨立出來,
混在一起就會出現這種情況,
不少行人仗著車子要禮讓,
跟你慢慢散步。

Kang-Wei Tzou wrote:
人多的地方,行人的燈號,
跟車子的燈號,應該要獨立出來,
混在一起就會出現這種情況,
不少行人仗著車子要禮讓,
跟你慢慢散步。

所以台灣根本不適合行人優先,襲人既然手無寸鐵就請禮讓汽車,獨立號誌也不是很好辦法,只會延長兩方紅燈時間


dj84n0vul3 wrote:
我左轉時是綠燈且已...(恕刪)


道路交通安全規則
第 102 條
汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定:
十三、行至有號誌之交岔路口,遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時,應在
路口停止線前暫停,不得逕行駛入交岔路口內,致號誌轉換後,仍
未能通過妨礙其他車輛通行



chang2520 wrote:
道路交通安全規則第...(恕刪)


所以其實
如果南北向的卡在中間
之後東西巷的綠燈了也應該等中間車輛淨空後才能行駛?


那假如我前面講的那種例子
我和對向都是南北向 包括行人也是
只是我和對向的綠燈不是同時間的
那麼我左轉時為了禮讓行人而被擋在中間
但等到對向綠燈時也應該等我過了才能走?
但那時行人還是綠燈阿
假如行人源源不絕
那豈不是對向的車就沒機會走動了?
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