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為什麼有時候塞車到盡頭卻是很正常

有時候我們在國道塞車 有的時候是因為匝道車輛太多 溢出到主線道

而有時候是因為車禍 導致後方回堵

但是有的時候 明明離下一個交流道還很遠 但是就是堵車 到了堵車盡頭的時候

卻什麼事情都沒發生 這到底是怎回事
2018-02-17 21:42 發佈
文章關鍵字 盡頭
這影片或許可以解答!?今天也被塞到了 ( ̄O ̄) 


 
原文版本https://youtu.be/iHzzSao6ypE

去YouTube看有中文字幕可選唷

redsnake1225 wrote:
有時候我們在國道塞...(恕刪)

所以 以後汽車都交給自動車和行控中心連線,運輸效訧就大增了,塞車就很少了-
看這本書更快喔

這是該作者的原理


當然....前面不要有"攔河堰"
就不用期待後車拉車距了


不會開車的假日都放出來了,前方沒車一堆內線開90能不塞嗎?
其實沒有為什麼

車多路就這麼大,自然就會塞車

一樣都是三線道
但是怎麼開,可以差很多





上九,亢龍有悔。

《象》曰:亢龍有悔,盈不可久也。

高傲的龍,會有悔恨。

亢原指頸部或咽喉,後引申為高的意思,今言「高亢」即為此義。亢龍,意指居高位的龍,此有高傲之意。過猶不及,五位是飛龍在天,已至尊位。上位則過高,反而有危險。《文言》「貴而无位,高而无民」,意指上九雖高貴但無權位,且無人民之擁戴,以此而動,必有悔恨



用九,見群龍无首,吉。

《象》曰:用九,天德不可為首也

「用九」為乾卦六爻皆變,也就是筮得「乾之坤」,則以「用九」為占斷。

六爻皆變,為六龍(群龍)無首之象。
乾龍為純陽之物,最忌剛上加剛,以適變、中庸為宜,若在物首則反而過亢
因此群龍而無一龍可為首,無首則吉。

變換車道、相對速度、精神壓力都會造成車速降低
如果車速改變劇烈就塞車了
想通為何到隧道就變慢的原因
就不會搞不懂
平常不開車的都跑出來了
redsnake1225 wrote:
有時候我們在國道塞...(恕刪)
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