滴滴順風車 大家怎麼看？

白牌車共乘？滴滴順風車＝小黃5折 交通部緊盯

以下節錄部分重點

「滴滴順風車」更走上早期Uber模式媒合駕駛與乘客，樂迪今天強調順風車不是「駕駛」與「司機」的關係，每天只限載3趟，費率採「油費、過路費、車輛損耗」，每趟收費約是計程車的5到6折，並預計2月上線。交通部表示，若沒有收取報酬只是媒合乘客，不在公路法規範的範疇；若平台收取費用報酬或營利則有違法疑慮。

樂迪科技副總經理蕭明曙表示，「滴滴順風車」共乘每天只限三班次，包含上班、下班、中午聚餐，共乘費用則接近「油費、過路費、車輛損耗」的總和，並將建立共乘安全基金，照顧乘客與駕駛安全，樂迪科技將主動調節並幫車主及乘客解決問題，「鼓勵共乘，是鼓勵分享座位，不等於鼓勵職業司機」。

是否有白牌車疑慮？蕭明曙強調「滴滴順風車」是共乘、不是派遣，「產品設計與一般派遣是兩回事」，也完全是搭順風車共享的概念，至於司機、車主營利方面，一天三單的限制，車主若要靠此維生「完全沒有機會」。

心得：
感覺不錯
其實PTT上也有car pool板每天都有蠻多共乘文
但缺乏智慧媒合跟方便的流覽方式 也缺乏雙向評價制度
這或許是滴滴順風車的機會！
不過收平台費違法 滴滴要賺什麼呢?
該不會是來功德台灣做功德吧?