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即使BMW也無法承受,還是離大車遠一點

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RIP...
不管車多硬,還是離大車遠一點……
2018-01-08 13:07 發佈
前砂石車, 後拖板車, 這種狀況要存活只有安裝彈射椅才有一點機會

否則.........下輩子見
鼎金系統就是一堆大車
要下交流道要怎麼離遠一點?
這個記者為甚麼一直不斷的要提"百萬名車"這幾個字呢?

是要充字數?
還是要這樣寫才能提升BMW的知名度?
還是記者已為BMW的中文翻譯叫做百萬名車?
娜路
lcm3647 wrote:
新聞連結RIP.....(恕刪)


那路段好像常出事


JJ-fr wrote:
這個記者為甚麼一直...(恕刪)


因為新聞是不能提到品牌
看照片似乎是側撞

側撞連潰縮的機會都沒有


JJ-fr wrote:
這個記者為甚麼一直不斷的要提"百萬名車"這幾個字呢?

是要充字數?
還是要這樣寫才能提升BMW的知名度?
還是記者已為BMW的中文翻譯叫做百萬名車?


講"百萬名車"好過講"雙B"

BMW就BMW
BENZ就BENZ
如果該事件中二者都有,那講"雙B"也就算了
但新聞很常只有BMW或只有BENZ就說"雙B"
啊是有"雙B"這個品牌喔

lcm3647 wrote:
新聞連結RIP.....(恕刪)



國道警方稍早封閉中線和外線車道處理



你們看看
中線就是大車超車的地方
外線因為常常匝道回堵,大車也煞車不急


所以龜內線最安全

lcm3647 wrote:
新聞連結RIP.....(恕刪)

太慘了!


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