最近發現車子有吃機油，大約是5000KM 1瓶，
早上發車都不能一發起動，會抖一下熄火再重發，
引擎下面好像也有點滲油，停車場地上有油漬，
有個外廠問診了之後，告訴我症狀是汽門那邊漏油，
原廠幫我看了一下，量了缸壓，輕描淡寫的說，氣密有點不足，如果整個引擎大修，
就會像是一顆新的引擎。
1.怎樣的引擎才需要大修?
2.大修大約4萬，在意的不是錢的問題，是現在開起來還好，怕拆完之後出一堆小問題，會嗎?
大修至少要1個星期，的確很困擾。
cgbvcchao wrote:
老車，但也才10年...(恕刪)
漏油一般都還好，就是外觀不佳，
大漏就要注意油面
發動不順跟汽缸壓力不足比較有關
下機油就看是進汽門漏還是排氣門，
一個是積碳，漏進燃燒室；一個是明顯噴藍白煙，漏進排氣管
上機油就是汽缸&活塞環磨損
但是原廠都已經說缸壓不足，
可能是汽缸磨損或是汽門氣密不良，漏氣，
活塞環 & 汽缸磨損就是拆下來搪缸，換新活塞環/活塞
汽門漏氣就是拆下來磨汽門，或換新汽門+研磨
一般拆到汽門，汽門油封就會換掉了
拆裝的手法好壞就會影響後續的耐用情況
如果汽缸有特殊鍍層，也無法搪缸
cgbvcchao wrote:
最近發現車子有吃機...(恕刪)
如果吃機油判斷是汽門那邊的話,大概就是汽門油封硬化
至於缸壓不足,可能就是因為燒機油造成汽門積碳,影響氣密性
以上是要拆引擎上半座才能處理,拆了上半座,汽缸床墊片就順便換掉
對修車廠來說,拆上半座也算大拆了,通常就是叫上修包,還有清積碳,甚至是汽缸床掃平一起做一做
以上大部份修車廠都會做
不過,我也會跟樓主一像有疑慮,在修車廠"手路"的部份
前陣子才在FB看到有車友PO了一篇拆引擎的照片,在汽門上蓋的部份,原廠只有在4個角落補一點密封膠而已,其他部份就只有墊片
但在台灣很多修車廠都是習慣不管什麼引擎,密封膠就塗整圈就對了,反而影響原廠設計止油槽的功能,造成換過墊片沒多久又漏,然後就說這是原廠通病
更何況拆上半座要裝回去時,鎖螺絲的順序和磅數,又有多少車廠會照原廠手冊施作
還好樓主的情形不是有急迫性的,可以多觀察一下車友的建議再決定
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