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重大車禍導致火燒車的一點想法...

各位朋友大家好...

昨天和朋友聊天..邊看新聞..

看到國道車禍火燒車導致3人傷亡...

我忽然想到有看過影片...

2戰時期..

美軍會在他們的航母與船艦的油箱內..灌 co2 ...

這樣要是油箱中彈..co2可以抑制油料的燃燒...

而..日軍不知道這個方式..

往往中彈的爆炸威力並不足以炸沉航母或船艦...

可是卻常會被自己的油料燒毀....


所以..我就想到了...

現在的汽車已經有很多感測器...

可以在車禍撞擊時..

會自動引發安全氣囊..縮緊安全帶..調整頭枕 等...

的一些安全措施...


那..為何不再開發..

車禍時可以在油箱內灌入 "滅火劑" 的裝置呢?(用什麼滅火劑就要由專家來想)

甚至引擎室內也預先噴出一些可以預防火燒的東西...

(co2 或 海龍滅火氣體)


昨天看新聞評論節目..

汽車專家 龐德 有說高級車還有電瓶斷電裝置...

這樣可以減少火燒車的事件...


但..我的想法是..反正車子上已經有一堆..

車禍發生時會"作用"來盡量保護乘員生命安全的裝置...

例如:潰縮車體..安全氣囊..安全帶拉緊裝置..(都是 1次性的裝置)

這些只要作用了就是要再花錢維修或重裝...或乾脆換車...

還有在乎一桶油嗎?


這只是我的一個想法...

至於..裝置是否可行與所有細節..

就要給專家們去想了...



以上只是小弟天馬行空的想法...

設想有不妥之處...還請大家一笑置之.. 勿砲...


感謝...





2017-12-23 8:29 發佈
文章關鍵字 車禍 想法

ata55 wrote:
各位朋友大家好.....(恕刪)

非常好的發想!
我覺得應該發明一種汽油中和劑
就是一種小小中和劑在油箱旁邊
一旦大車禍碰撞到油箱立刻將中和劑注入變無法燃燒的液體。

ata55 wrote:
各位朋友大家好.....(恕刪)


忘記之前看過哪一部電影(機械公敵?),車禍後會噴出大量保護的液體(過一陣子會硬化)覆蓋整輛車,

保護整台汽車和駕駛(印象可能有誤),以為未來科技也會朝這方面發展。


艾喫基魔人 wrote:
忘記之前看過哪一部電影(機械公敵?),車禍後會噴出大量保護的液體(過一陣子會硬化)覆蓋整輛車,

保護整台汽車和駕駛(印象可能有誤),以為未來科技也會朝這方面發展。...(恕刪)



你說的這個我也有想到...


可能是 "超級戰警" 的一個片段....


席維斯史特龍...珊卓布拉克...衛斯理史耐普..主演的...




本人所有言論與電腦教學僅為建議.請自行斟酌參考.本人不負任何責任................................................
不關是被撞燒或自燃

油箱或引擎等週邊,應該是要有些自動滅火機制

有夢最美~
有的話應該是高級車先有,然後過段時間再下放一般車~
只能說可能有的等了
想法固然好,假如有天碰撞,但不嚴重,卻啟動了該消防機制,引擎、油箱因注了滅火劑等於廢了,結果就是爆多修車費用…@_@

3c frank wrote:
想法固然好,假如有天碰撞,但不嚴重,卻啟動了該消防機制,引擎、油箱因注了滅火劑等於廢了,結果就是爆多修車費用…@_@...(恕刪)



您好...

我上文裡已有說了...

裝置的細節還需專家來解決...


且..如果最後專家研究後..

覺得可用co2來當滅火劑...

就算誤觸噴發到油箱內...

只要油箱蓋打開..co2就自己漂走了...


用co2來當油箱阻燃劑...

美軍已在2戰時期有很多的"實戰"經驗了...

是 真實的戰爭 ...



本人所有言論與電腦教學僅為建議.請自行斟酌參考.本人不負任何責任................................................
ata55 wrote:
.
您好...

我上文裡已有說了...

裝置的細節還需專家來解決...


且..如果最後專家研究後..

覺得可用co2來當滅火劑...

就算誤觸噴發到油箱內...

只要油箱蓋打開..co2就自己漂走了...


用co2來當油箱阻燃劑...

美軍已在2戰時期有很多的"實戰"經驗了...

是 真實的戰爭 .....(恕刪)

你的一點想法,別人也是一點想法何必執著而不參考

既然一點想法,我也來說

船艦的油箱一百公升嗎?
車禍意外是油箱爆裂嗎?
引擎室至底盤車後的排氣管不降溫?
大多數意外都是油管破不是油箱破
有想法?很聰明?請問……您的車輛有隨車幾個滅火設施?

這就像看人車禍被甩出去後發文批評沒繫安全帶
事後自己也是不繫安全帶的,直到立法強制

還有……機油也是會燒的
目前臺灣的車輛數量有自行攜帶車用滅火器的比例應該很低,但車禍發生若乘客無法及時使用也是無效,但總是多一層保障。
燃燒三個要件,可燃物(汽油)、溫度(火花)、助燃物(氧氣),你所說的情況為避免異物侵入油箱時產生爆炸,因此以二氧化碳或是海龍灌入油箱中將可燃物與助燃物隔絕,以避免燃燒爆炸(在此不考慮油氣混和比的問題)。

另外火燒車的狀況與軍艦或飛機情況不同,通常為外部油路破損或容器破損而導致燃油外漏而引發火燒車,此時燃油要利用隔離劑將燃油與開放系統(油箱以外空間)中的氧氣做隔絕就變得十分困難,等於你必須在車的四周形成氧氣隔絕,但會引發另外一個問題就是人員窒息。
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