逆向超車撞飛博士生，送醫不治

Speed Wick
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樓主

2017-12-20 0:18

26歲蔡姓男子18日晚間9時許，騎機車行經新北市新店區溪園路，不慎遭30歲楊姓男子駕駛的小客車逆向撞上，蔡男當場彈飛數公尺，送醫急救仍宣告不治，雙方酒測值為零，詳細車禍原因待進一步釐清。

真是太恐怖太危險啦
連酒都沒喝也能撞飛對向無辜騎士
我還是盡量開車出門比較安全

2017-12-20 0:18 發佈

文章關鍵字博士生

三星銀河系

三星銀河系
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2樓

2017-12-20 0:28

沒事的，在台灣只要輪子數量對了，就沒事的！

此案結論：博士生讀書太累，未注意對向來車，未即時閃避讓大爺先行. 100分

摩托車A1類事故+1，四輪汽車A1類事故+0 100分

再過一周，警政署又要拿著熱騰騰的A1數據來抹黑摩托車囉~ 明年就更有理由用環保手段限制摩托車

wlcc7223

wlcc7223
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3樓

2017-12-20 2:15

翻了很久以前的古文
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5109405&p=1

一定會有人說機車應注意而未注意，也沒做迴避動作也有錯

什麼!!要說車燈沒開??
很可惜影片0:02秒處顯示是有開燈的

awen888

awen888
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4樓

2017-12-20 8:10

對方是逆向

三星銀河系 wrote:
沒事的，在台灣只要輪...(恕刪)

henrylin66

henrylin66
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5樓

2017-12-20 8:42

透光率不良的汽車隔熱紙在增強密閉性、保護隱私的同時，毫無疑問的降低了車窗可見光的透射率，改變了汽車車窗的折射率和反射率。拿前擋為例，汽車前擋屬夾層玻璃，即為雙層，如前擋玻璃貼膜後，窗外的景象投射到眼中需要折射四層，長期行駛帶來的不會是視覺舒適，而是視覺疲勞，且不利於觀察行駛路況。若在前檔玻璃使用深色隔熱紙來達成防曬效果，但在夜間行車時與雨天行車時能見度極低，帶來的安全隱患得不償失!

據國外研究表示，人類眼睛的可視距離是隨入射人眼中可見光的減少而降低的，在其他條件不變的情況下，70%可見光透過率是人眼可視距離的一個轉折點，當入射眼睛的可見光在70%以上時可視距離減少的比較慢，當入射眼睛的可見光低於70%時，可視距離急劇下降，即正常情況下能見度為10公尺距離時，透光率僅為50%上下的前擋玻璃，能見度卻只有不足三分之一的正常能見度，也就是說，此時的能見度將不足3公尺，發生車禍的機率遠高於正常透光率前擋。
透光率示意圖（圖片來源：網路)