關心此柴油引擎排放議題, 何不至公共政策平台提案全台柴油貨車加裝碳粒子捕捉器(即DPF)(1)早期GOLF柴油車在台灣法規未規定前, 並沒有裝DPF(2)即使有裝DPF急加速亦會來不及捕捉碳粒子, 就是你看到的狀況AKB濕吧 wrote:柴油汽車加速時,噴...(恕刪)
之前可以,不過聽說有不少汙染大戶出來找媽媽哭訴,然後新聞再帶個風向,說有空汙檢舉達人月入數十萬所以規則就改了...現在只有白天+等速行進間可以檢舉其餘狀態會被打槍,就算真的處罰,當事人去申訴、提告,也是撤銷
三星銀河系 wrote:其餘狀態會被打槍,就算真的處罰,當事人去申訴、提告,也是撤銷...(恕刪) 資訊錯誤...,另外有改什麼規則?AKB濕吧 wrote:柴油汽車加速時,噴...(恕刪) 建議樓主可以檢舉看看,檢舉成立最少還可以賺270元,何樂而不為?
老肥兔 wrote:Golf 柴油車是...(恕刪) 請問大大,共軌噴射系統跟噴黑煙之間的關係在哪? 為什麼共軌噴射就不應該噴黑煙?頭幾批TDCI引擎沒有DPF或車主自己拔DPF,重踩油門那煙噴得可大了