烏龜車」 誘導後車超車再檢舉

請問各位大大們,遇到這種情況該如何處理???(需假設當你有時間的壓力時!!!)
這在花東是常態，不管是台9或台11都一樣!(瑞穗以南 8成5以上都是雙線道加雙黃線，剩下的4線道或有虛線的大都會附加照相機;台11線9成以上都是雙線道加雙黃線!)
會直接超過去嗎?




https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E4%B9%9D%E7%B7%9A-%E7%83%8F%E9%BE%9C%E8%BB%8A-%E8%AA%98%E5%B0%8E%E5%BE%8C%E8%BB%8A%E8%B6%85%E8%BB%8A%E5%86%8D%E6%AA%A2%E8%88%89-102021948.html

台九線「烏龜車」 誘導後車超車再檢舉

號稱全台最筆直的公路，花東縱谷台東武陵到鹿野路段，居然出現檢舉魔人。不僅在上班時間，以15~25公里的車速，龜速行駛，還不管後方駕駛按喇叭，執意慢速，讓不少用路人，為了趕上班，不得不違規雙黃線超車，或右側超車，接連收到許多罰單。

被稱為全台最筆直的公路，台九線台東武陵到關山路段，是駕駛人眼中，比高速公路還好開的路，就怕民眾當賽車道開，不僅限速60公里，還畫上雙黃線。

一旦跨越雙黃線，就會吃上罰單。不過最近從10月底開始，警方接獲的檢舉照片就收到上百張，而且怪了，都是同一個時間，幾乎是同一地段，不同車輛都會跨越雙黃線，這到底是怎麼回事。

原來是有一輛廂型車，每到上班時間，都以15~25公里龜速行駛，即使後方駕駛，不斷按喇叭示意禮讓，但說什麼就是不讓，讓不少用路人，不得不像這樣，往左違規跨越雙黃線超車或是從右側超車，收到罰單後，都認為是被陷害的。

縱使挨罰駕駛很不滿，但警方表示違規是事實，他們會視情況作衡量，只是駕駛認為，既然限速，又不能超車，是否應設置最低速限，以免有惡意龜速車慢慢開造成塞車。(民視新聞李育翰台東報導)