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承認吧 汽車駕駛也不是乖乖牌

今天想說的不是待轉 不是上國道
只是疑惑怎麼沒人在意汽車的駕駛素質

我想你一定有經歷過在國道乖乖開著110 120 旁邊有一輛汽車以你時速的2倍高速衝過
我想你一定也有時速開到140 150 後面卻有幾輛車緊跟著想跟你競速
我想你一定也有看過汽車高速切換車道 車與你的間距不到1公尺 你還得減速讓他
我想你一定也看過汽車高速打滑造成連環車禍
我想你一定也看過酒駕造成1車5死 撞死孝子 撞死甜點師 撞死重機騎士
我想你一定也看過汽車在市區競速試車造成老師死亡
我想你一定也看過汽車違規左轉與闖紅燈 造成一家人天人永隔
我想你一定也看過汽車違規停車 導致騎士遭後車輾過死亡
我想你一看過汽車媒體在山路破百試車(重機叫壓車玩命 汽車叫試車)

請你摸著自己的良心 算算一天在馬路上有多少汽車肇事與違規
你在高速公路開著120(已算超速) 還有多少車從你旁邊切過
你看到跑車在高速公路狂飆 你是投以羨慕還是憤怒
你看到開車酒駕撞死人 你罵的是開車的人 還是那台汽車

我真的很好奇如果有天政府收回汽車路權 你會不會走上街頭
2017-11-17 2:12 發佈

cx3500b wrote:
今天想說的不是待轉...(恕刪)

乖乖守規矩開車的 還是占大多數

另外 機車待轉 真會少塊肉嗎?
cx3500b wrote:
今天想說的不是待轉...(恕刪)


為什麼交通法規是這樣~
必有其原因~

也許有些人比較聰明~
覺得不合理~
可以去找交通部or民意代表~

小弟完全支持你~
只是請不要在公眾使用的馬路上搞些有的沒的~阻礙交通就行~
加油~
yoshiyoyo wrote:


乖乖守規矩開車的...(恕刪)

只許清官放火 不准百姓點燈?

cx3500b wrote:
今天想說的不是待轉 不是上國道
只是疑惑怎麼沒人在意汽車的駕駛素質

我想你一定有經歷過在國道乖乖開著110 120 旁邊有一輛汽車以你時速的2倍高速衝過
我想你一定也有時速開到140 150 後面卻有幾輛車緊跟著想跟你競速
我想你一定也有看過汽車高速切換車道 車與你的間距不到1公尺 你還得減速讓他
我想你一定也看過汽車高速打滑造成連環車禍
我想你一定也看過酒駕造成1車5死 撞死孝子 撞死甜點師 撞死重機騎士
我想你一定也看過汽車在市區競速試車造成老師死亡
我想你一定也看過汽車違規左轉與闖紅燈 造成一家人天人永隔
我想你一定也看過汽車違規停車 導致騎士遭後車輾過死亡
我想你一看過汽車媒體在山路破百試車(重機叫壓車玩命 汽車叫試車)

請你摸著自己的良心 算算一天在馬路上有多少汽車肇事與違規
你在高速公路開著120(已算超速) 還有多少車從你旁邊切過
你看到跑車在高速公路狂飆 你是投以羨慕還是憤怒
你看到開車酒駕撞死人 你罵的是開車的人 還是那台汽車

我真的很好奇如果有天政府收回汽車路權 你會不會走上街頭...(恕刪)


先回應標題!
從我開始檢舉的那一刻起,且在檢舉時同時反省警惕自己不犯相同違規,環顧自己生活環境的駕駛人素質就明確發現,各類車種都有乖乖牌(但比例均低),也有害群之馬(出門隨便抓都有)台灣整體駕駛素質是差的!
相比於日本要在路上輕易的看到違規是相當不簡單的事!
您說:沒人在意汽車的駕駛素質?
真不曉得是怎樣得出這論點?網路隨便撈就一堆各類車種撻伐新聞、文章、影片...........!

回收汽車路權我絕對贊成,因為他並沒有扼殺我選擇其他交通工具的使用權!
更何況羅列一堆都是違規,假設汽車駕駛因此被回收路權,之後又騎乘機車再把上述相關類似違規依樣畫葫蘆的做一遍,您是否贊成回收機車路權?
講白了政府對於各類車種違規的處理態度不夠積極,作法並沒有收到有效的遏止效果。
而有人要擴路權卻不是往改善整體交通去建言,有待轉大富翁,怎麼不來場反酒駕大富翁?

違規行為汽機車皆然且路上比比皆是!
無須承認,事實路上駕駛水準均值偏低!因為這是早早就有的結論!
修法違規重罰可能比較有效,在台北市大部分騎機車都會戴安全帽,斑馬線禮讓行人先行,好像不是台北人比較守法,感覺是警察較會取締的項目就較多人遵守。違停也是如此,會拖吊區域當地人一定不會違停,只有外來的不知道才會停,或是看到地上的粉筆痕就速速開走,一般只會開單的區域還是很多人會賭賭看。
大客貨車會不會違規,行人會不會違規,機車呢?

台灣人的個性就是隨興,誰管你法規

離峰時段去看看路口,哪一個族群在給你遵守燈號

沒車沒人就給你加速過去了,別在那邊只針對某一個族群

要改善,很簡單,嚴加取締違規給警察開單抽成,半年後,大家就會乖乖的守規矩

就跟當初騎車戴安全帽一樣,嚴加取締一段時間後,大家就會習慣了


不然這樣好了

乾脆一點

禁騎兩輪

這樣就沒有....

重機上國道

兩段式左轉

撞死騎士

占用機車停車格

禁行機車道

機車鑽車問題

一道禁令什麼問題都可以解決

我覺得爭取不要待轉的
首先要先把最右邊的機車優先跟快車道的禁行機車取消

不然機車從最外側左轉不是很危險嗎?
我猜想 政府遲遲不讓某族群不上國道的原因. . .

沒有把配套的罰則擬定出來 !!

光 "應注意而未注意"這條天王條款 就咬死一堆倒楣鬼了
計利當計天下利,求名當求萬世名。
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