如題
上週四在高速公路被貨車撞屁屁
做完筆錄後進馬自達北達濱江廠
評估過後要換後保桿跟尾門的外殼
沒有傷到內鐵
北達說預計要修一個禮拜
我想說進口車這樣還可以接受
沒想到剛剛北達濱江廠人員打電話來說要延到下周三前後才能給車
身邊朋友聽到都說不可思議
目前問到有Lexus M-Benz Ford 跟 Toyota的親朋好友換過保桿
最多是M-Benz三天，最少是Toyota當天，
只是換保桿超過一個禮拜似乎真的有點扯
因此想請問大家換保桿通常要多久呢？
馬自達的後勤是不是真的很爛？
ZinifHsu wrote:
原來馬自達是間比爛...(恕刪)
比爛?!?!?!你好像曲解我的意思?
我建議你可以換另一間原廠保養廠...。
有些較夯的保養廠 可能會耽擱到時間(但我也不認為這是合理的)
但有些沒這麼夯的保養廠 可能可以盡快的處理你的問題
這種維修都是有業績的,照理說,應該不至於太久。
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
ZinifHsu wrote:
如題上週四在高速公路(恕刪)
我來安慰你的~
我也是cx5，(覺得修很久正常嗎，想說查一下，就看到你的文。)
時隔多年，一樣沒讓人失望的差耶~
我是在高架上被追尾，看似簡單的全換新的，
11/19送進廠
11/26還沒收到幾時能拿車的消息
主動聯繫，被告知說維修中，但後保桿全台缺貨，聯絡中還不知道到底在海關還是在船上還是在哪裡
11/29主動聯繫說總代理還沒有回覆，請長官協調中。
11/30總代尚未回覆
12/2再次主動詢問，後保桿「1月初」才到貨。目前用緊急定料處理，看是否能空運到廠。
到幾時安排抵台，明確日期等，通通沒有。
哎…不知道怎麼說~~後保桿不是最容易中獎的嗎？
可能疫情關係，生產產量有限？那也是一個理由啊，總代一直不回應，是啥會~
這品牌的態度算是領教到了。真的沒有下次~
好在這次有代步車~只是要付保險費…目前還是無限延長中…撞的人還不知道會不會賠咧…
#內湖
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