為什麼撞擊測試不能實車PK（國產車對國產車）？

胖胖瓜

胖胖瓜
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樓主

2017-09-15 9:30

如此的撞擊測試，各廠牌的從業人員及擁護者，才能心服口服，
購車的車主也能抬頭挺胸的把車開上路，皆大歡喜。
也不必等到上路後發生事故，才說誰硬誰軟，爭的臉紅脖子粗。

2017-09-15 9:30 發佈

文章關鍵字撞擊測試國產車 PK

jason 567

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2樓

2017-09-15 9:36

玩命關頭看太多。

今天撞贏1，那2呢？3 4 5 6 7 8 不全找來撞一下，誰會相信你是安全的車？

還是來個季後賽？

16強、8強 4強決賽？

一生嗨嗨

一生嗨嗨
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3樓

2017-09-15 10:05

PK什麼，現行多國早已有相對的模擬環境了

humourlo

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4樓

2017-09-15 10:39

胖胖瓜 wrote:
如此的撞擊測試，各...(恕刪)

實驗組、對照組，都還給老師了嗎？

Open小開

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5樓

2017-09-15 10:51

2台PK 只要2台車就好
3台的話就要3x3=9台車
那十台你覺得要出動幾台車

wubinghuan

wubinghuan
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6樓

2017-09-15 14:38

因為撞擊測試主要是在評估車輛本身安全等級，不是在比賽的...

黃金獵獵犬

黃金獵獵犬
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7樓

2017-09-15 15:19

撞不撞一直不是問題

問題是誰要出錢做這個吃力不討好的事情

ccchou

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8樓

2017-09-15 16:06

Open小開 wrote:
2台PK 只要2台車就好
3台的話就要3x3=9台車
那十台你覺得要出動幾台車

打個岔.
3款車交叉測試不是共需要9台車喔.. 9台車是奇數, 難道有1台車要自己撞自己嗎?

正確解答應該是 (C N 取 2) x 2 => 所以應該是 3!/2!x2 = 6台車
10款車來測試, 應該共需要 1024台車

Carfans1968

Carfans1968
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9樓

2018-09-15 10:33

胖胖瓜 wrote:
如此的撞擊測試，各廠...(恕刪)

有道理哦，有些車廠曾經做過自家車輛互撞測試。

ado016435

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10樓

2018-09-16 11:43

去統計道路實際事故即可, 比買來撞還要有參考價值, 不信? 唉, 車主親自上陣了可信度難道會比假人差?

純以FORD歐系車來算, FORD目前在台灣道路實測撞擊成績
FIESTA A1事故1(INFANT沒坐專用椅)
MK3 及MK3.5 FOCUS A1事故0, 非A1事故1(試車事故後10天拔管)
MONDEO MK4及MK5 A1事故0
KUGA A1事故0
ECO SPORT A1事故0

ESCAPE車子出來已久, 安全性差KUGA很遠了

嚴重事故的A1比率歐系車:日系車大概是1:10

每次都會被刪, 能看到的是有福之人

胖胖瓜 wrote:
如此的撞擊測試，各...(恕刪)