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搞笑的國產車商

怎麼說搞笑呢?這要從家人說起

家人在國產車商上班,聽他說
最近公司研議的議題是,如何挽救下滑的市佔率(被進口車搶走很多市場)


我只默默地回他,

1.合理車價 (賺少一點)
2.別再拔配備(少賺一點)

這兩樣做到,市占率自然會上升
現在市佔率還有三成多,不是因為車好,而是因為品牌光環

當消費者開始做功課的時候,自然會選擇CP值高的車
2017-08-25 10:23 發佈
文章關鍵字 國產車商
恭喜!
我是Skoda Fabia 1.2TSI 跟你差了Combi
這車真的好開 斜坡輔助 犀利的轉向 Carplay都好用
唯一不足的,我覺得是渦輪介太晚。在渦輪起來前,真的沒動力!
當然,這車排量小這是正常的,我感覺特別凸出是因為我其他車是3,500CC自然進氣的大SUV.

還有,壓到S模式真的蠻爽,1.2T加上車身輕,大腳下去真有推背!
好車!

單純原廠保養本來就沒差多少

差在維修,神A到處都能修,說真的,也不太容易壞東壞西
差在二手價。神A的神價真的不可思議,SKODA,就不用說了。

就算總體市佔下滑,神A還是一個月4000台....
可能是其他品牌全車系的總合了...
最近還搞什麼機票,叫你家人不用擔心了啦....

那只是上頭的閒閒沒事,想個議題,看能不能賺的更多而已。


伊森Lin wrote:
家人在國產車商上班,聽他說


所以他是副總級的~喊水會結凍是嗎?

那真的要好好來抱一下大腿~


我先許願看總級別能不能聽到

希望50萬能買到5顆星防撞~6安就好

全套智慧防護系統~跟自動停車


如果不是決策者~他的抱怨不就跟搖飲料的差不多~還管到中上游勒


伊森Lin wrote:
言歸正傳,在銷售數字上也反映出,平價進口車崛起,差不多的價格,當然選進口車
有人說進口車保養貴?說真的,SKODA 15000km保養一次,當次保養價格約4200,
30000km保養約9500,攤下來比我的5000km保養一次的神A還便宜



這樣子阿~長知識了

不過我怎麼記得現在"新車"一萬再保養就可以~可能廠長又呼弄我了

不然真是拿20歲比40歲的辣妹呢

恭喜簽車
我一直以為車子10000公里保養一次就好了~~
神A也要5000回廠保養一次嗎??
抱歉,忘了說明

我的是10.5代的神A,保養週期是5000km

不得不說,神A真的很保值,開了六年十二萬公里了,還賣了3X萬....
jason 567 wrote:
差在維修,神A到處都能修,說真的,也不太容易壞東壞西
差在二手價。神A的神價真的不可思議,SKODA,就不用說了。

歐洲車在台灣,修壞的比開壞的多
jaeasy wrote:
不過我怎麼記得現在"新車"一萬再保養就可以~可能廠長又呼弄我了

歐洲車,以目前排氣還沒被抓包的PSA集團來說,2~3萬公里保養一次就可以了
很抱歉,家人並不是多高階的主管

只是有感而發而已,

相信這些問題你知道、我知道、獨眼龍也知道

只是車商為了利潤最大化,視而不見


話說最近的U5不就開出了漂亮的安全配備跟價格,
不然依照嚴董之前的做法,拉拉皮加個DVD再漲你兩萬,比起來已經進步很多了
以前是保固短..所以要你5000就保養一次,才有錢賺.

現在是保固長..要你短短時間就回去保養,只收材料費不收工錢,次數一多他就沒錢賺了.

你真以為車商是慈善事業,給你保證2-3萬再保養.

羊毛出在羊身上...你想到的他都幫你先預想到了.別把自己想的太幸福喔!


朋友牽新Altis..我要他3000回去換油,朋友他跟我說:業代說現在都是一萬才換油的.

新車1萬才要換?這不擺明著要你壞得比較快嘛!

*不用告訴我現在的工藝精度啥的,懂機械的都知道該換就得換.
前面保養當然便宜,因為現在skoda有送前三次還是前四次保養
免費的結束從要錢的六萬保養開始就是嚇死人的價格了
自然進氣1.6小車6萬公里保養一次要快3萬元

聰明的就懂,前面便宜我送你,後面貴的保養一次就賺回來
Skoda保養一次快三萬塊應該夠一般日系國產車保養十次了
伊森Lin wrote:
有人說進口車保養貴?說真的,SKODA 15000km保養一次,當次保養價格約4200,
30000km保養約9500,攤下來比我的5000km保養一次的神A還便宜
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