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期望立法要求大卡車加裝環景

每次看到宣導大卡車,大客車的死角。
為何不要求大卡車跟大客車加裝環景。
技術上並不困難,現在很多車子只要旁邊有車或人都會警示,而整套系統並不貴。
親友有人被大卡車撞到,理由是死角很多,然後公司都說是靠行不願意負責,強制加裝環景跟警示。畢竟人命還是很重要。
2017-08-23 15:16 發佈
文章關鍵字 立法要求 卡車

環保紅包 wrote:
每次看到宣導大卡車...(恕刪)


我是覺得環景沒有用
畢竟開車還是要看路不是看螢幕

不過自動煞車系統我覺得是必備的
很多死亡車禍都是被大車直接追撞
強制安裝自動煞車系統至少能救很多人命
環保紅包 wrote:
每次看到宣導大卡車...(恕刪)


以大卡車那樣的工作環境
這些環景電子設備會不會一下就掛點了...???
環保紅包 wrote:
每次看到宣導大卡車...(恕刪)


加裝什麼景都沒有用,基本上2B要衝上去赴死 駕駛連一秒鐘的反應時間都沒有!!

再者環景這東西多用於駐車而非行駛. 你要駕駛轉彎行進間看前方還是看螢幕? 萬一看螢幕 前方一個2B闖越車道跑過來那還是買單!!
我很讚成。
但......駕駛習慣不好,裝再多配備都沒用。
環保紅包 wrote:
每次看到宣導大卡車,...(恕刪)

Open小開 wrote:
我是覺得環景沒有用...(恕刪)

自動煞車沒有用
並不是不煞,而是距離過短煞不住
環景是沒用的,大車轉彎的角度就是那樣
有些人覺得大車轉彎跟一般汽車轉彎角度一樣,才會誤判
配自動煞車 我覺得司機有可能先被後面貨物砸死
超過十年前
發現有的大卡車方向燈裝置蜂鳴器
在轉彎時線周遭車輛發出聲音預警
向交通部公路總局建議修法強制大型車裝置蜂鳴器
當時收到回覆是為避免增加大型車設備成本
歉難修改法規
到現在法規改了
強制要裝方向燈蜂鳴器
跟環景系統比較便宜至少50倍
樓主這麼有心的話
那請向公路總局提出建議看看吧

環保紅包 wrote:
每次看到宣導大卡車...(恕刪)



先要求車牌掛於明顯處



車牌無髒污

環保紅包 wrote:
期望立法要求大卡車加裝環景...(恕刪)

除了環景還需增加雷達警示,
雷達警示已經普遍在很多轎車身上,
尤其卡車須列為必須配備以避免憾事發生。
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